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奧迪 Q5 車(chē)的高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理是怎樣的？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-06-08

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在高壓系統(tǒng)內(nèi)要完成 IT 線路結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。 I 代表絕緣傳遞電能（通過(guò)單獨(dú)的、對(duì)車(chē)身絕緣的正極導(dǎo)線和負(fù)極導(dǎo)線）； T 表示所有用電器都采用等電位與車(chē)身相連，該導(dǎo)線由控制單元 J840 在絕緣檢查時(shí)一同監(jiān)控，以便識(shí)別出絕緣故障或者短路。（1）高壓線高壓裝置的導(dǎo)線與其他車(chē)載電網(wǎng)和 12V 電氣系統(tǒng)用的導(dǎo)線是有明顯區(qū)別的。由于電壓高、電流大，所以高壓裝置導(dǎo)線的橫截面積要明顯大一些，且使用專用的插頭觸點(diǎn)來(lái)連接。為了讓人們注意高壓電的危險(xiǎn)性，高壓裝置的所有導(dǎo)線都是橙色的。這一點(diǎn)，所有生產(chǎn) 廠商均已達(dá)成一致。為避免安裝錯(cuò)誤，高壓線都有機(jī)械編碼并用一個(gè)插接環(huán)下面的顏色環(huán)做上了標(biāo)記。另外，高壓線的圓形觸點(diǎn)上也有機(jī)械編碼。在高壓車(chē)載電網(wǎng)中，所有插頭都有防接觸層，所有高壓導(dǎo)線都有厚厚的絕緣層和一個(gè)波紋管（多加了一層抗刮磨層）。高壓裝置內(nèi)有如下線路段：從高壓蓄電池到功率控制電子裝置的兩根高壓線；從功率控制電子裝置到電驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)的 3 根高壓導(dǎo)線；從功率控制電子裝置到空調(diào)壓縮機(jī)的一根雙芯高壓線。（2）高壓插頭導(dǎo)線高壓插頭 P3 與其他導(dǎo)線插頭是不同的，該插頭是雙芯的且有一個(gè) 雙圓形觸點(diǎn)和兩個(gè)用于安全線的觸點(diǎn)。在導(dǎo)線高壓插頭上有編碼環(huán)，如果向上拔出并松開(kāi)插接環(huán)，就能看見(jiàn)環(huán)編碼的顏色了。在插上了插頭后，必須向下壓插接環(huán)，直至其卡止，這樣才算真正接好，除了通過(guò)顏色環(huán)來(lái)標(biāo)出編碼，高壓插頭和接口上還有機(jī)械編碼。編碼的位置用黃色標(biāo)記標(biāo)出。: 回答者：hdhdg

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