久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機汽配人

奧迪 Q5 混合動力 2. 0L TFSI 發(fā)動機有哪些方面的變化？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-08
最佳回答
（1） 省去了輔助裝置的帶傳 動機構(gòu) 該發(fā)動機省去了帶傳動機 構(gòu)， 而開發(fā)了一種新的輔助裝置支 架， 該支架用于電動空調(diào)壓縮機， 曲軸和平衡軸軸承的材質(zhì)有所變 化， 以滿足起動 - 停止模式的工作 需要。 曲軸上的帶輪仍安裝著， 作 為減振器用。 （2） 冷卻 冷卻系統(tǒng)有擴展， 多了一個低溫冷卻循環(huán)回路， 該回 路用于電驅(qū)動裝置的功率和控制電 子裝置 JX1。 （3） 可控式排氣閥 在發(fā)動 機排氣系統(tǒng)的后消音器上采用可控 式排氣閥， 只有左側(cè)的后消音器上才裝有這種可控式排氣閥， 該閥由排氣控制閥 1 - N321 來操控。 接上真空， 該閥就關(guān)閉； 斷開真空就打開。 在發(fā)動機停機時， 該閥是打開著的， 在 轉(zhuǎn)矩不高于 300N·m 或者轉(zhuǎn)速不超過 1800r/ min 時以及怠速給蓄電池充電時， 該閥是關(guān)閉 著的 （聲響方面的原因） 。
回答者：hdhdg
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“奧迪 Q5 混合動力 2. 0L TFSI 發(fā)動機有哪些方面的變化？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。