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捷達 SDI 起動后排氣管冒黑煙,儀 表板上預熱指示燈閃爍,如何排除故障?

一汽大眾捷達轎車采用 SDI 自然吸 氣式直接噴射柴油發(fā)動機, 現(xiàn)發(fā)動機冷機起動困難, 預熱時間 過長, 起動著車后排氣管冒黑煙, 動力下降, 儀表板上的預熱 指示燈閃爍。
提問者:網友 2022-06-18
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連接故障檢測儀檢測, 調得的故障碼為: 17663 - 冷卻液溫度傳感器對地短路; 18027 - 預熱繼電器斷 路/ 對地短路。 清除故障碼后起動發(fā)動機, 當儀表板上顯示發(fā) 動機溫度約為 85℃時, 讀取發(fā)動機系統(tǒng)數據流, 001 組數據顯 示的數據為: 1050r/ min、 11. 5g / S、 3. 0V、 - 4. 5℃ 。 儀表顯 示的數據和發(fā)動機電控單元內的數據流明顯不符。 該車采用一 體式冷卻液溫度傳感器, 將兩個冷卻液溫度傳感器制成一體, 其插接器共有 4 個端子, 端子 1 和端子 2 為組合儀表提供冷卻 液溫度信號, 端子 3 和端子 4 為發(fā)動機電控單元提供冷卻液溫 度信號, 而且, 如果發(fā)動機電控單元監(jiān)測到冷卻液溫度傳感器 信號錯誤, 會儲存故障碼, 并且會使用燃油溫度傳感器信號代 替冷卻液溫度信號, 或穩(wěn)定在 4. 5℃ 。 測量一體式冷卻液溫度 傳感器插接器端子 1 和端子 2 之間的電阻為 3MΩ, 正常; 端 子 3 和端子 4 間的電阻為∞ , 說明該冷卻液溫度傳感器確實已 經損壞。 【排除方法】: 更換一體式冷卻液溫度傳感器。
回答者:hdhdg
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