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馬自達(dá)1101 、1102、1103故障碼（OBD）？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-06-18
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【1101 馬自達(dá)】故障碼： 空氣流量（MAF）傳感器?自我測(cè)試 OUT 范圍。 空氣流量（MAF）傳感器的作用是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電子控制單元（ECU）， 作為決定噴油量的 基本信號(hào)之一。 故障原因包括 MAF 傳感器附近的空氣泄漏， MAF 傳感器本身或其電路、 插接器故障， 電子 控制模塊（PCM 或 ECM）故障等。 【P1102 馬自達(dá)】故障碼： 空氣流量（MAF）傳感器?與節(jié)氣門位置（TP）傳感器信號(hào)無(wú)法比較， 信號(hào)低。 空氣流量（MAF）傳感器的作用是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電子控制單元（ECU）， 作為決定噴油量的 基本信號(hào)之一。 節(jié)氣門位置（ TP） 傳感器的作用是將節(jié)氣門開(kāi)度以電信號(hào)的形式輸送給電子控制單元 （ECU）， 作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的基本參數(shù)之一。 故障原因包括 MAF 傳感器本身或其電路、 插接器故障， 節(jié) 氣門位置（TP）傳感器故障， 電子控制模塊（PCM 或 ECM）故障等。 【P1103 馬自達(dá)】故障碼： 空氣流量（MAF）傳感器?無(wú)與倫比的轉(zhuǎn)速信號(hào)， 信號(hào)高。 空氣流量（MAF）傳感器的作用是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電子控制單元（ECU）， 作為決定噴油量的 基本信號(hào)之一。 故障原因包括 MAF 傳感器附近的空氣泄漏， MAF 傳感器本身或其電路、 插接器故障， 電子 控制模塊（PCM 或 ECM）故障等。
回答者：hdhdg
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