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制動系統(tǒng)中設置比例閥有什么用途？. 怎樣調整自動增力式制動器？

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制動系統(tǒng)中設置比例閥用途：汽車高速行駛制動時，若前后輪制動力作用不一或制動力不平衡，將會產(chǎn)生失控現(xiàn)象，導致事故。因此在一些汽車制動系統(tǒng)中采用比例閥，以調節(jié)汽車的制動力，使之趨于合理分配。調整自動增力式制動器：自動增力式制動器，其制動效能不管汽車前進或后退，制動效能不變。自動增力式制動器間隙的調整很方便，只需改變可調頂桿的長度即可。需要調整時，可將制動底板上的調節(jié) 孔的橡膠堵塞拔出，用螺釘旋具伸入調節(jié)孔中撥動調節(jié)螺釘，調節(jié)可調頂桿總成的長度即可改變摩擦片與制動鼓間隙，直至用手轉動車輪時感到有少許摩擦為止。這就符合調整要求，此方法簡便且可靠，不需使用塞尺測量制動摩擦片與制動鼓的間隙。: 回答者：hdhdg

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自動增力式制動器，其制動效能不管汽車前進或后退，制動效能不變。自動增力式制動器間隙的調整很方便，只需改變可調頂桿的長度即可。需要調整時，可將制動底板上的調節(jié) 孔的橡膠堵塞拔出，用螺釘旋具伸入調節(jié)孔中撥動調節(jié)螺釘，調節(jié)可調頂桿總成的長度即可改變摩擦片與制動鼓間隙，直至用手轉動車輪時感到有少許摩擦為止。這就符合調整要求，此方法簡便且可靠，不需使用塞尺測量制動摩擦片與制動鼓的間隙。: 回答者：hdhdg

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