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車用鋰電池正常的充放電時間和溫度是怎樣的？

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車用鋰電池一般為鋰離子電池（下稱 “鋰電池”），鋰電池使用壽命是影響電動車發(fā)展的重要因素。而對鋰電池充放電時間、電流和溫度的控制技術是影響鋰電池壽命的關鍵。對于單個鋰電池來說，過度放電和過度充電都會縮短電池壽命。對于大部分鋰電池來說，其終止放電電壓為 2. 5 ～ 2. 75V （視生產(chǎn)商而定）。低于終止放電電壓繼續(xù)放電稱為過放，過放對電池會有損害。過度充電會使電池升溫，同樣會縮短電池壽命。對于車用鋰電池來說，其合適的工作溫度為 45 ～ 60℃ 。溫度過高會導致電池退化，縮短電池壽命；溫度過低則導致電池停電，無法輸出足夠的電流。鋰離子電池不適合用作大電流放電，過大電流放電時會降低放電時間（內(nèi)部會產(chǎn)生較高的溫度而損耗能量），這或許是現(xiàn)在鋰電池技術的一個弱點。因而在電動車上，都會采用由眾多小塊鋰電池組成的鋰電池組，這樣能夠使電池組輸出較大的電流。像奧迪 A1 e - tron 上的電池組就由 96 塊鋰電池組成，每一塊鋰電池的溫度、電壓、充放電電流等狀態(tài)信息都受到功率電子系統(tǒng)的監(jiān)控，從而保證鋰電池組工作在合適的狀態(tài)。: 回答者：hdhdg

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