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節(jié)流作用的單向球閥如何工作? 控制作用的單向球閥如何工作?蓄能器有何作用?

提問者:網(wǎng)友 2022-06-02
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離合器或制動器需要工作時,來自換檔閥的控制油壓使 單向球閥封住隔板上較大的油孔,迫使油液經(jīng)較小的油孔進入 離合器或制動器的液壓缸,使離合器或制動器的接合速度變慢, 防止換檔時離合器或制動器接合過猛而產(chǎn)生換檔沖擊。 當離合器或制動器需要退出工作時,離合器或制動器液 壓缸內(nèi)的液壓油通過隔板上的兩個油孔流回換檔閥,經(jīng)換檔 閥流回油底殼,加速了分離過程。 從節(jié)流作用的單向球閥的原理可以看出,它與蓄能器的 作用相同,都是為了控制離合器或制動器液壓缸的充油時間, 從而保證離合器或制動器接合的柔和性,減少換檔沖擊。蓄能器也稱為儲能減振器,常用來緩沖 換檔沖擊,一般由蓄能器活塞和減振彈簧組 成。它與離合器或制動器并聯(lián)安裝,壓力油 進入離合器或制動器活塞液壓缸的同時也進 入蓄能器,將蓄能器活塞壓下,以此方式降 低離合器或制動器活塞液壓缸的壓力,防止 離合器或制動器的摩擦片快速接合時引起的 沖擊。 制作用的單向球閥工作: 控制作用的單向球閥負責控制雙管油路,即對來自不同油 路的液壓油向同一個出油孔輸送油壓進行控制。 控制作用的單向球閥的工作原理 :如果輸入 油壓 A 大于輸入油壓 B,則輸出油壓等于油壓 A ;如果輸入 油壓 A 小于輸入油壓 B,則輸出油壓等于油壓 B。
回答者:hdhdg
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