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斷流閥如何協(xié)調工作？斷流閥自身如何工作？

: 問提問者：網友 | 2022-06-02

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在斷流閥的上端作用著恒定的速控油壓，中部環(huán)槽的進口處是節(jié)氣門油壓，由于環(huán)槽上下橫截面積不等，即 A > B，環(huán)槽內的作用力向上。在節(jié)氣門油壓較小時，恒定的速控油壓可以克服環(huán)槽內向上的作用力，將斷流閥壓下，斷流閥出口處的油壓為斷流壓力，此壓力作用在節(jié)氣門閥上部的環(huán)槽 A 內，由于環(huán)槽 A 上下橫截面積不等，產生向下的作用力，節(jié)氣門閥的位置下移，進油口開度變小，節(jié)氣門油壓降低。由于斷流閥的作用，在節(jié)氣門開度較小時節(jié)氣門油壓較低，受控于節(jié)氣門油壓的主油壓也較低，自動變速器油泵消耗的發(fā)動機功率也就比較小。當節(jié)氣門油壓較高時，在斷流閥中部環(huán) 槽的油壓遠大于恒定的速控油壓，斷流閥中部環(huán)槽處于關閉狀態(tài)而無斷油壓力。斷流閥的作用是使節(jié)氣門油壓與速控油壓建立某種聯系，即使節(jié)氣門油壓與車速有一定的關聯性。在自動變速器中，檔的變換是由速控油壓與節(jié)氣門油壓共同控制的，加速踏板的位置相同，車輛行駛的速度可能不同。例如，節(jié)氣門開度不變，車輛下坡，車速增加，自動變速器應適時換入高速檔。此時如果節(jié)氣門油壓不隨車速有所變化，則車輛換檔時機與平坦路面上就會有很大區(qū) 別。為此目的，在車速增加時，將速控油壓引至節(jié)氣門閥的上方，產生一個向下的作用力，使節(jié) 氣門油壓下降，由于節(jié)氣門油壓作用在各換檔閥的上方，從而使得各換檔閥上方的力減小，下方的速控油壓隨車速增加而加大，這樣換檔時刻就提前了，這時也應有與之相應的節(jié)氣門油壓，這一任務便由斷流閥產生的斷流壓力作用在節(jié)氣門閥上方完成。: 回答者：hdhdg

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