檢查缺火氣缸可用一字旋具將兩火花塞接線螺母逐個搭鐵.并觀察發(fā)動機的運轉情況，對于原來缺火的氣缸，搭鐵后工作情況不會改變;若原來被搭鐵的氣缸是正常的，搭鐵后發(fā)動機的動力會明顯降低，運轉不均勻現(xiàn)象會加劇。
另外，也可以根據(jù)火花塞的溫度來判斷，溫度低的說明該缸不工作。確定不工作缸后，將該缸高壓分火線拆下，置火花塞3－4mm，接通點火開關，觀察跳火情況。若無火，可將該分火線的另一端從分電器插孔拔出少許，察看旁插孔是否向分火線跳火。如向分線上跳火，則為分火線漏電;如不跳火，應檢查分電器蓋旁插孔是否漏電(可將分電器蓋中央高壓線拔出，插人該缸旁插孔，搖轉曲軸，觀察凸輪棱角分別作用時的觸點間隙)。如果取下該缸分火線向火花塞跳火時有火，且轉速隨之均勻，則為該缸火花塞積炭過多或瓷心輕微漏電。如雖有火，但發(fā)動機轉速無變化，則為該缸火花塞嚴重漏電。
如果有兩個缸不工作，應分別取下兩缸分火線，按土述方法試驗跳火情況。如均跳火，而發(fā)動機運轉不變化，則可能是兩缸分火線插錯或兩缸火花塞均不工作，應檢查點火順序。若正確，則應檢查火花塞。如拆下兩缸分火線不跳火或一個跳一個不跳時，應按一個缸不工作的檢查方法檢查。若不工作的兩缸其分電器蓋旁插孔相鄰，先取下一個缸的分火線，距離火花塞3-4mm左右檢查跳火情況。如為無火或火弱，則應將分火線裝回，取下另一分火線，檢查跳火情況;如同樣為無火或火弱，再將兩根分火線同時向氣缸體跳火，并且使兩分火線距缸體始終是一遠一近，若是哪根分火線較近哪根跳火，則可肯定為此兩缸分火線所在的插孔竄電。
