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Traxon 12 檔自動變速器的齒輪變速機構(gòu)?

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-21
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Traxon 12 檔自動變速器的齒輪變速機構(gòu)。 變速器整體分為主箱和副箱兩 部分。 主箱為雙中間軸結(jié)構(gòu)。 副箱為行星齒輪結(jié)構(gòu)， 其內(nèi)部有一組行星排， 可實現(xiàn)一個降速 低檔和一個直接檔。 主箱還可細分為一個 3 檔主箱和半檔兩部分， 輸入軸上安裝的 K1、 K2 兩個齒輪中間有一接合套。 接合套左移， 可將 K1 和輸入軸連接； 接合套右移， 可將 K2 和 輸入軸連接。 當(dāng)接合套左移時， 動力通過輸入軸、 接合套、 齒輪 K1 傳遞給中間軸， 主箱可 實現(xiàn) 3 個前進檔； 當(dāng)接合套右移時， 動力通過輸入軸、 接合套、 齒輪 K2 傳遞給中間軸， 主 箱又可實現(xiàn) 3 個前進檔。 這樣， 3 個前進檔的主箱經(jīng)過半檔拆分， 共可輸出 6 個前進檔位。 6 檔主箱再經(jīng)副箱高低檔轉(zhuǎn)換， 可輸出 6 個低檔和 6 個高檔， 共計 12 個前進檔位。 Traxon 12 檔自動變速器有直接檔和超速檔兩種不同類型 。 兩者的差異在于 K1 和 K2 兩組齒輪布置不同。 如果中間軸上的 K1 齒輪直徑小于 K2 齒輪直徑則為超速檔變速器 （最高檔傳動比小于 1）。 反之， 如果中間軸上的 K1 齒輪直徑大于 K2 齒輪直徑則為直接檔 變速器 （最高檔傳動比等于 1）。
回答者：hdhdg
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