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氣壓制動(dòng)不靈的原因有哪些? 如何判斷排除?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-06-02
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氣壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)不靈的原因是: 儲(chǔ)氣筒內(nèi)空氣壓力不足; 踏板自由行程過(guò)大; 控 制閥調(diào)整不當(dāng); 制動(dòng)片磨損過(guò)多, 使制動(dòng)氣室推桿行程過(guò)長(zhǎng); 氣管有阻塞, 通氣不暢或有漏 氣現(xiàn)象; 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整不當(dāng)或蹄片有油污等。 檢查時(shí)應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘, 查看儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 如氣壓不足, 發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后, 氣壓也不明顯下降, 說(shuō)明故障在空氣壓縮機(jī)。 應(yīng)先檢查傳動(dòng)帶是否 過(guò)松, 如良好, 再檢查空氣壓縮機(jī)至儲(chǔ)氣筒一段氣管是否漏氣。 如均良好, 應(yīng)檢查空氣壓 縮機(jī)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) (不踩制動(dòng)踏板), 儲(chǔ)氣筒氣壓不能迅速升高, 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí), 氣壓 又迅速下降, 則表明空氣壓縮機(jī)至儲(chǔ)氣筒或儲(chǔ)氣筒至控制閥之間的氣路 (包括進(jìn)氣閥) 漏氣。 儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓符合標(biāo)準(zhǔn), 若踩下制動(dòng)踏板氣壓不斷下降, 即為控制閥至各制動(dòng)氣室之間 (含排氣閥) 有漏氣處, 或膜片破裂漏氣。 如氣路部分均正常, 則應(yīng)檢查制動(dòng)踏板自由行程和車輪制動(dòng)器工作是否正常, 調(diào)整是否 得當(dāng), 特別應(yīng)著重檢查摩擦片的技術(shù)狀況以及與制動(dòng)鼓之間的間隙調(diào)整狀況等。 總之汽車產(chǎn) 生制動(dòng)不靈的影響因素較多, 要依照先易后難、 從簡(jiǎn)到繁的順序, 逐項(xiàng)檢查試驗(yàn), 直至找出 原因予以排除。
回答者:hdhdg
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