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如何運用反力式制動試驗臺檢測汽車的制動性能？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-02
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為了保證行駛安全， 在安全技術(shù)條件中規(guī)定， 可用測力式制動試驗臺對汽車的制動效能 進(jìn)行檢查。 使用測力式制動試驗臺時其測量方法如下： 測量前應(yīng)使輪胎氣壓符合規(guī)定， 清除輪胎外 表上的油污、 水漬或嵌入輪胎花紋內(nèi)的石子； 接通試驗臺電源； 預(yù)先測定汽車軸重， 并將測 定的軸重設(shè)定在軸重指示儀表上， 前、 后軸必須分別設(shè)定； 升起滾筒間的舉升器； 將汽車盡 可能垂直于滾筒的方向駛?cè)朐囼炁_； 降下滾筒間的舉升器； 接通驅(qū)動電動機(jī)電源， 使?jié)L筒轉(zhuǎn) 動； 緩緩踩下制動器踏板， 讀取儀表上所指示的最大制動力值 （若安置有制動協(xié)調(diào)時間測 量裝置， 應(yīng)同時讀取制動協(xié)調(diào)時間）； 測量后， 關(guān)斷電動機(jī)， 升起舉升器， 使汽車駛出試驗 臺； 切斷試驗臺電源。 應(yīng)根據(jù)測量數(shù)據(jù)校修汽車制動系統(tǒng)。 例如： 當(dāng)制動力不足或左右車輪制動力差偏大時， 應(yīng)先檢查制動間隙， 如合適則應(yīng)檢查制動蹄和鼓的接觸狀態(tài)， 若制動協(xié)調(diào)時間偏大， 則應(yīng)調(diào) 整制動傳動機(jī)構(gòu)各連接部位。
回答者：hdhdg
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