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    1. 下載手機(jī)汽配人

      國(guó)際化成中國(guó)橡機(jī)行業(yè)發(fā)展突破點(diǎn)

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-01-27
        近年來(lái),在行業(yè)運(yùn)行環(huán)境和政策壓力下,中國(guó)橡膠機(jī)械行業(yè)發(fā)展步履維艱。
        
        自2014年始,行業(yè)進(jìn)入滯漲階段;2015年上半年,銷售收入及利潤(rùn)呈兩位數(shù)下降,創(chuàng)新世紀(jì)以來(lái)最大降幅。
        
        那么,國(guó)內(nèi)橡機(jī)行業(yè)該如何突破重圍?在“走出去”過(guò)程中,企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展呢?
        

      桂林橡膠機(jī)械有限公司為米其林生產(chǎn)的高精度液壓硫化機(jī)。


        實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略成必然
        
        “中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期,輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩明顯,預(yù)計(jì)今后數(shù)年橡膠機(jī)械的需求將大量降低,產(chǎn)能過(guò)剩矛盾也將日益突出。中國(guó)橡膠機(jī)械企業(yè)唯有實(shí)施國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,才能拓開需求市場(chǎng),緩解供需矛盾,保持行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。”中國(guó)化工裝備協(xié)會(huì)橡機(jī)專業(yè)委員會(huì)主任張洪波說(shuō)。
        
        軟控股份有限公司總裁鄭江家表示,中國(guó)橡膠機(jī)械行業(yè)必須加大國(guó)際化經(jīng)營(yíng)步伐,是內(nèi)外因共同作用的結(jié)果,是當(dāng)今形勢(shì)下的必然選擇。
        
        從國(guó)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看,近兩年,全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)持續(xù)性震蕩下滑,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家增速放緩,新興經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)乏力。作為與基礎(chǔ)工業(yè)緊密相關(guān)的輪胎行業(yè)也進(jìn)入了下行軌道。
        
        2015年上半年,超過(guò)半數(shù)的輪胎巨頭出現(xiàn)產(chǎn)量下滑,輪胎價(jià)格持續(xù)下降。不少國(guó)際輪胎企業(yè)更加重視保持技術(shù)的先進(jìn)性,進(jìn)行老舊工廠的技術(shù)提升,而對(duì)于投資新項(xiàng)目則慎之又慎,全球輪胎行業(yè)已進(jìn)入發(fā)展的新常態(tài)。
        
        而從國(guó)內(nèi)環(huán)境看,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)速度放緩,基礎(chǔ)投資減少,特別是美國(guó)等國(guó)家的反傾銷措施使得輪胎出口遭受重創(chuàng),中國(guó)輪胎行業(yè)更是進(jìn)入了發(fā)展的寒冬,輪胎結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩矛盾更加突出。
        
        國(guó)內(nèi)訂單嚴(yán)重不足
        
        據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,2015年上半年,國(guó)內(nèi)主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)開工率不超過(guò)70%,全鋼和半鋼輪胎產(chǎn)量較去年同期減少6%和13%。東營(yíng)地區(qū)數(shù)家輪胎企業(yè)倒閉或經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)嚴(yán)重困難。
        
        輪胎行業(yè)不景氣嚴(yán)重打擊了投資者的信心。據(jù)了解,2015年,國(guó)內(nèi)幾乎沒有新上的輪胎項(xiàng)目,2014年規(guī)劃的多個(gè)項(xiàng)目也處于暫停狀態(tài),進(jìn)退兩難。
        
        此外,金融機(jī)構(gòu)對(duì)輪胎行業(yè)實(shí)行收緊政策,投資項(xiàng)目很難獲得融資,輪胎企業(yè)現(xiàn)有的資金主要用于維持經(jīng)營(yíng),不敢貿(mào)然進(jìn)行投資。
        
        國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目減少,使得橡機(jī)行業(yè)訂單嚴(yán)重不足。初步預(yù)計(jì),2015年,橡機(jī)訂單下降幅度在50%以上,銷售額下降20%。
        
        “從需求看,中國(guó)橡膠機(jī)械結(jié)構(gòu)性過(guò)剩非常明顯。但從全球市場(chǎng)需求來(lái)看,海外市場(chǎng)的橡機(jī)訂單完全可彌補(bǔ)中國(guó)橡膠機(jī)械訂單的不足?!?br />   
        業(yè)內(nèi)專家表示,世界輪胎巨頭每年都會(huì)有計(jì)劃地進(jìn)行輪胎項(xiàng)目的投資,尤其是米其林等世界輪胎巨頭現(xiàn)自身不生產(chǎn)設(shè)備,在全球性采購(gòu)機(jī)械設(shè)備,這將釋放出巨大的市場(chǎng)潛力。
        
        據(jù)歐洲橡膠雜志調(diào)研,2015年以來(lái)陸續(xù)宣布的輪胎投資項(xiàng)目數(shù)十個(gè),總投資在100億美元左右,這其中大部份用于輪胎設(shè)備采購(gòu)。
        
        此外,米其林等輪胎巨頭在上世紀(jì)70年代上的許多輪胎項(xiàng)目,其設(shè)備大多達(dá)到使用周期極限,需要更新?lián)Q代,這將產(chǎn)生較大的橡膠機(jī)械市場(chǎng)需求。
        
        此外,新型國(guó)家如印度也正在加快輪胎工業(yè)的子午化,其對(duì)橡膠機(jī)械需求強(qiáng)勁。
        
        而從國(guó)家政策層面來(lái)看,中國(guó)正實(shí)行“一帶一路”戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)已有6家企業(yè)在海外建立輪胎企業(yè),“一帶一路”沿線國(guó)家如泰國(guó)、烏茲別克斯坦正加大輪胎投入,這些項(xiàng)目都需要橡膠機(jī)械設(shè)備支撐。
        
        “中國(guó)橡膠機(jī)械現(xiàn)在出口交貨值不到總銷售額的20%,如果中國(guó)加大國(guó)際化經(jīng)營(yíng)力度,出口交貨值完全可達(dá)50%以上,這就能解決中國(guó)橡膠機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾。”
        
        張洪波表示,中國(guó)橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)必須進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,改變目前過(guò)分依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的局面,將視野擴(kuò)大至全球,著眼于全球市場(chǎng),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,這樣才能更好更長(zhǎng)久地生存下去。
        
        

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