對(duì)于商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),新舊交替之中也正是舉辦年會(huì)的好時(shí)間,總結(jié)過(guò)去一年中取得的成績(jī),規(guī)劃新一年的發(fā)展戰(zhàn)略。1月8號(hào),在"晉商之都"山西太原,華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)2017商務(wù)年會(huì)也拉開(kāi)帷幕。
我們都知道華菱的年會(huì)一直都不走尋常路,不在固定的地方舉辦。今年華菱星馬集團(tuán)的年會(huì)則來(lái)到了山西,而山西也是2016年華菱的主要戰(zhàn)場(chǎng)。此次年會(huì)主題為:不忘初心改革創(chuàng)新成功轉(zhuǎn)型合作共贏,來(lái)自華菱星馬的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、客戶代表、改裝合作單位、媒體等共同參加的了此次會(huì)議。
●2016年轉(zhuǎn)虧為盈年銷(xiāo)售重卡14529輛
2016年,受市場(chǎng)環(huán)境、新政策的影響,國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī),華菱也不例外。在經(jīng)歷了2014年、2015年連續(xù)兩年的虧損之后,在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、員工、經(jīng)銷(xiāo)商、政府的多重努力下,華菱在2016年實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)虧為盈,可謂是從死亡線上走了回來(lái)。
2016年,華菱星馬重卡實(shí)現(xiàn)訂單14529輛,同比增長(zhǎng)12.51%;專(zhuān)用車(chē)上裝銷(xiāo)量5162輛,同比增長(zhǎng)1.51%。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量10910臺(tái),同比增長(zhǎng)166.68%,漢馬動(dòng)力在華菱重卡的裝配比例超過(guò)80%;漢馬變速箱銷(xiāo)量7678臺(tái),同比增長(zhǎng)150.59%,漢馬變速箱已經(jīng)達(dá)到50萬(wàn)公里使用無(wú)故障。
華菱能在2016年取得如此傲人的成績(jī)與其營(yíng)銷(xiāo)思路分不開(kāi),2016年華菱堅(jiān)持“轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)新發(fā)展合作共贏”的營(yíng)銷(xiāo)理念,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),深耕細(xì)分市場(chǎng),及時(shí)的調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),迎合市場(chǎng)需求,重點(diǎn)“搶奪”港口牽引車(chē)、煤炭專(zhuān)線物流牽引車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、快遞物流車(chē)、冷鏈物流車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)的目標(biāo)客戶群體。
深化營(yíng)銷(xiāo)體制改革與創(chuàng)新,推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)渠道建設(shè),使得西北、東北、華北營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)得到了迅速發(fā)展,市場(chǎng)也進(jìn)一步擴(kuò)大。加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),拓寬市場(chǎng)渠道,增加市場(chǎng)銷(xiāo)量,繼續(xù)鞏固南方市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位,加強(qiáng)對(duì)北方目標(biāo)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。
同時(shí),還深入推進(jìn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)和深度體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo),擴(kuò)大品牌宣傳;加大國(guó)五新產(chǎn)品的公告申報(bào)及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度;嚴(yán)格控制金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),做好汽車(chē)金融業(yè)務(wù);制定靈活的銷(xiāo)售政策,加強(qiáng)與經(jīng)銷(xiāo)商之間的聯(lián)動(dòng),這些都是華菱的制勝之道。
●繼續(xù)改革創(chuàng)新之路2017年沖擊2.5萬(wàn)臺(tái)
2017年是新的一年,受?chē)?guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)、超限新規(guī)、國(guó)家十三五規(guī)劃、城鎮(zhèn)化建設(shè)等多種因素影響,重卡行業(yè)面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加強(qiáng)烈。但是憑借自主研發(fā)的優(yōu)勢(shì),華菱還將繼續(xù)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)理念、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)思路,積極轉(zhuǎn)型尋求市場(chǎng)機(jī)會(huì),進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。
華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理助理葛曉生在營(yíng)銷(xiāo)工作報(bào)告中指出2017年華菱星馬的銷(xiāo)售目標(biāo)是:重卡銷(xiāo)售25000輛,專(zhuān)用車(chē)上裝銷(xiāo)售12800輛。其中牽引車(chē)銷(xiāo)售15000輛,占比60%;自卸車(chē)銷(xiāo)售4000輛,占比16%;載貨車(chē)銷(xiāo)售2000輛,占比8%;攪拌車(chē)銷(xiāo)售4000輛,占比16%。
為實(shí)現(xiàn)2.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),華菱還將繼續(xù)推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制改革,提升銷(xiāo)售及服務(wù)能力;推出漢馬H7新車(chē)型,加快市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展;強(qiáng)化銀行按揭及融資租賃業(yè)務(wù),加大市場(chǎng)支持力度,為用戶和經(jīng)銷(xiāo)商提供更多的支持;鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商舉辦更多接地氣的活動(dòng),擴(kuò)大華菱的影響力;創(chuàng)建經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站信息一體化平臺(tái);密切關(guān)注國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家運(yùn)輸新政策等法規(guī)的實(shí)施,滿足市場(chǎng)的需求。
●推出輕量化車(chē)型H7內(nèi)飾進(jìn)一步升級(jí)
華菱在年會(huì)上也展出了新車(chē)型——汗馬H7,馬H7延續(xù)了H6的設(shè)計(jì),外觀上沒(méi)有大的不同,細(xì)節(jié)有了很大的改進(jìn)。車(chē)身寬度增加115mm,使得整個(gè)駕駛室空間增大,更加舒適;臥鋪長(zhǎng)度也隨之增加,后圍凸出150mm,后窗加大,可以給駕駛員提供更大的休息和儲(chǔ)物空間。
同時(shí),中地板也做了加寬,可以匹配更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),滿足更多客戶的不同需求;內(nèi)飾也做了升級(jí),材料更加環(huán)保,整體造型更加美觀,儲(chǔ)物箱的空間增大,結(jié)構(gòu)更強(qiáng),座椅款式和面料都采取新的設(shè)計(jì),更加的舒適,美觀。
江湖上一直都有傳言,相比起整車(chē)設(shè)計(jì),華菱的駕駛室稍顯不足。為了改變這一現(xiàn)狀,H7在駕駛室的設(shè)計(jì)上更加用心,整體風(fēng)格偏乘用車(chē)設(shè)計(jì),無(wú)論是中控臺(tái),還是儀表盤(pán),都更有質(zhì)感,而且H7也將采用輕量化設(shè)計(jì)。
據(jù)了解,該款車(chē)將在2017年上半年生產(chǎn)投放,具體的市場(chǎng)表現(xiàn)如何,我們也將持續(xù)關(guān)注。
●卡車(chē)界的一股清流看華菱的不同之處
啥?上面都是常規(guī)新聞報(bào)道,都是套路,已經(jīng)看膩了?那就來(lái)點(diǎn)不一樣的干貨!在此次商務(wù)年會(huì)上,劉漢如董事長(zhǎng)一個(gè)半小時(shí)的脫稿演講可謂鼓舞人心,既分析了國(guó)內(nèi)外近年來(lái)以及未來(lái)的大環(huán)境對(duì)于卡車(chē)行業(yè)的影響,也道出了為何這些年哪怕再苦也堅(jiān)持自主研發(fā)道路;即提出了非常清晰的產(chǎn)品以及營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,也講出了他深入一線駕車(chē)5萬(wàn)公里的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)術(shù)。
“堅(jiān)持自主研發(fā)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品”,劉漢如說(shuō),哪怕再艱難,他也要將卡車(chē)的動(dòng)力鏈總成技術(shù)牢牢的掌握在自己的手上。那么,華菱這個(gè)卡車(chē)市場(chǎng)的清流,具體有什么不同?請(qǐng)接著往下看。
1、不忘初心,推出精品,對(duì)用戶負(fù)責(zé)
不忘初心,這是華菱董事長(zhǎng)劉漢如在年會(huì)講話中說(shuō)的第一點(diǎn),事實(shí)上,華菱也一直是這么做的,從一家做專(zhuān)用車(chē)、工程車(chē)起家的主機(jī)廠,發(fā)展為如今集多種車(chē)型于一身的自主企業(yè),華菱一直在轉(zhuǎn)型,在得到發(fā)展之后,不是想著迅速推出更多的產(chǎn)品來(lái)賺錢(qián),也不是想著發(fā)展房地產(chǎn)、金融等副業(yè),而是一心一意的做研究,做自己的產(chǎn)品,推出精品車(chē)型,這是對(duì)用戶負(fù)責(zé),也是華菱的成功之道。
2、董事長(zhǎng)壓軸講話,勸經(jīng)銷(xiāo)商2017年別光想著賺錢(qián)
“在2017年不要光想著賺錢(qián),也不要把自己當(dāng)老板,要沉下去,讓利給給用戶,爭(zhēng)取上更多的量,積累力量,站穩(wěn)角度,這樣才能在之后的2018、2019年掙更多的錢(qián)”,這是華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如在年會(huì)上對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)的話。不同于其他年會(huì)大干2017的口號(hào),華菱顯得更加沉穩(wěn),更有長(zhǎng)期規(guī)劃,這也是企業(yè)良性發(fā)展的基礎(chǔ)。
3、深化轉(zhuǎn)型,靠自己的產(chǎn)品撐起腰桿
轉(zhuǎn)型對(duì)于華菱來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵詞,2016年,華菱實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)轉(zhuǎn)型,一個(gè)是產(chǎn)品定位向物流車(chē)的轉(zhuǎn)型,另外一個(gè)則是核心零部件的轉(zhuǎn)型,從漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱到車(chē)橋,擁有了自己的動(dòng)力組成,靠自己的產(chǎn)品撐起腰桿,這也是他們?cè)诩ち沂袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)所在。
4、不做騙子,用事實(shí)和技術(shù)說(shuō)話
自921新規(guī)實(shí)行以來(lái),各大主機(jī)廠和上裝廠紛紛推出輕量化產(chǎn)品,各種營(yíng)銷(xiāo)廣告滿天飛,但是這樣的輕量化是真的嗎?安全嗎?都有待在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中檢驗(yàn)。華菱董事長(zhǎng)劉漢如介紹,華菱給人印象一直都是質(zhì)量好,皮實(shí),但就是有點(diǎn)重。他們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也做了大量工作,在保證質(zhì)量的前提下,對(duì)變速箱、車(chē)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)等做了輕量化設(shè)計(jì),爭(zhēng)取讓用戶在政策允許范圍內(nèi)安全的多裝一些。
5、華菱新的代名詞:省油才是硬道理
好的產(chǎn)品,離不開(kāi)好的營(yíng)銷(xiāo),在大會(huì)上劉漢如董事長(zhǎng)列舉了許多成功的營(yíng)銷(xiāo)案例,比如“農(nóng)夫山泉有點(diǎn)甜”。他說(shuō):“你有好的產(chǎn)品,你沒(méi)有準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位也不行,如同世界知名卡車(chē)沃爾沃主打安全一樣,我們產(chǎn)品已經(jīng)做到了同行業(yè)最省油的狀態(tài),那么省油才是硬道理這句話,也將是華菱的代名詞”。
6、接地氣,年會(huì)上發(fā)言的有一半都是經(jīng)銷(xiāo)商
和其他廠家年會(huì)不同的是,今天華菱年會(huì)上發(fā)言的12位中有6位都是來(lái)自全各國(guó)各地的優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商,其中有港口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,也有運(yùn)煤專(zhuān)線的經(jīng)銷(xiāo)商,可以算是細(xì)分市場(chǎng)的代表。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售可謂是重中之重,邀請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)分享成功經(jīng)驗(yàn),互相學(xué)習(xí),才能促進(jìn)彼此更好的發(fā)展。
華菱在經(jīng)歷了2014、2015年的低谷后,2016年算的上是涅槃重生,開(kāi)始走上坡路,但是華菱以后的發(fā)展還將面臨很多的挑戰(zhàn)。2017年華菱的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何呢?我們也將拭目以待。