目前，中國已經(jīng)成為世界第四大汽車生產(chǎn)國和第三大汽車消費國。北京車展自然成為國內(nèi)外汽車廠家各顯神通的舞臺。在車展上，經(jīng)過精心打造的酷車紛紛亮相。與這些酷車相伴的，是一個個身材高挑、光彩照人的車模。她們或冷艷、或純情，或眼神熱辣，或含情脈脈。有的模特隨著車展臺的旋轉(zhuǎn)，不時地做出各種表演動作，顯得是風情萬種。比之參展的名車，似乎更吸引人的眼球。難怪有媒體以“車眩目 人養(yǎng)眼”的大幅標題宣傳這次車展。人們在爭相一睹名車風采的同時，可能印象更深的就是這些車模。

    相比“香車美女” 組合的熱熱鬧鬧，一些大型機械、汽車電氣的展臺旁顯得有些冷清。在西門子威迪歐展臺，透明全裸式的汽車電氣展示顯得獨樹一幟。但是，觀眾大多是從這個展臺前匆匆而過，瞟一眼就走，少有人問津。

    展會伊始，一些參展商對車展組織方已有頗多抱怨。從展會的組織、管理、服務等具體問題，到展會本身的形式、規(guī)模等多多少少頗有微詞。來自上海的一位汽車配件生產(chǎn)商王先生認為，雖說是國際車展，但是，很多車都是在國內(nèi)生產(chǎn)的。所謂的國際車展，它的國際味還太差。作為參展商，他們之所以來參展，不是因為展會的組織、管理、服務等做得多好，而是看重北京的市場?！笆聦嵣?，我們感覺無論是組織、管理，還是服務，都很差?！?/P>

    西門子威迪歐汽車電子中國銷售副經(jīng)理楊承祖介紹說，原來申請了２００平方米的展位，但最后只給了６５平方米，使他們簡直沒辦法布展。同時，給參展商的門票只有６張?！拔覀兊膶I(yè)技術人員和客戶都沒法進來。６月９日從法國、德國趕來的１０多位主管生產(chǎn)、銷售的總監(jiān)在中國國際展覽中心的大門外站了兩個多小時都沒法進來?！睏畛凶嬲J為，北京車展德展位價格為２６０美元／平方米，與東京車展相差無幾，但是相比之下，服務、管理遠遠跟不上?！斑€有，９日是媒體日，居然有很多學生模樣的人前來參觀?！闭f著，一隊排列整齊的武警從展臺前走過?！斑@算是什么呀？有這個必要嗎？”很多人就是來湊熱鬧，有的直接開口問有禮品嗎？簡直讓人哭笑不得。

    另一參展商北京冀東龍公司工作人員說，僅給了他們公司兩張門票，經(jīng)銷商都進不來，沒辦法，只能出去一個換另一個進來參會，特別不方便。想買票，壓根沒有。像法蘭克福車展，完全是價格杠桿控制，第一天２００歐元，第二天１００歐元，但不存在買不到票的問題。這次車展售票處沒有票賣，賣的都是１２號以后的，那現(xiàn)場到這里想進來看看的人就只能望“展”興嘆。

    記者還在車展現(xiàn)場聽到工作人員抱怨說，人們都是來看美女了，不是來看車的，瞎湊熱鬧。西門子威迪歐汽車電子中國銷售副總經(jīng)理楊承祖曾經(jīng)參加過很多大型車展，他對國內(nèi)車展這種“香車美女”的形式感到十分奇怪。他認為，這是一種低層次的操作，顯然是為了拿美女來吸引人。楊承祖說，在國外大型車展主角就是車，完全以車作為核心，著重展示車的設計理念、優(yōu)越性能。另一位黃女士則說希望國內(nèi)車展真正向國際化方向發(fā)展。