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時規(guī)齒輪異常對發(fā)動機有哪些不利影響？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-25

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在時規(guī)傳動裝里里，曲軸齒輪和凸輪軸齒輪總稱為時規(guī)齒輪，它在發(fā)動機里起著配氣同步正時的作用。四行程發(fā)動機凸輪軸進、排凸輪轉(zhuǎn)動角的同時提前或遲緩對發(fā)動機有效功率起著決定性的作用，而凸輪軸與曲軸的傳動配合又取決于時規(guī)齒輪的工作正常。保修時能否恢復時規(guī)齒輪應(yīng)有的 效能直接關(guān)系到發(fā)動機能否發(fā)揮應(yīng)有的效率。保修時必須注意以下幾方面。 (１）齒輪齒面應(yīng)無毛刺，齒厚應(yīng)不小于標準規(guī)定，一般應(yīng)不小于。 ,25毫米。螺旋齒輪的公法線長度誤差應(yīng)控制在0．08毫米之內(nèi)。誤差超過以上范圍應(yīng)予報廢，否則就會產(chǎn)生齒輪異響，使磨損加速，影響配氣正時或點火正時。 (2)正時齒輪端面磨損不宜過多，不平整或擺差也不宜過多。如止推面磨損異常應(yīng)及時更新齒輪，否則就會使正時失準以及軸向竄動異響越來越大。 (3)齒輪內(nèi)孔與軸應(yīng)為熱壓配合，也就是過盈配合。曲軸齒輪內(nèi)孔與軸頸配合不當應(yīng)及時更新齒輪，因為主動齒輪負載較大，不可勉強求合。否則齒輪擺動或松動就會使齒輪鍵被切斷，使配氣、點火不準。時規(guī)齒輪鍵與鍵槽有異?，F(xiàn)象者可以在與舊槽成120。的位置另開新鍵槽或配新鍵，否則齒輪活動后不但正時不準，嚴重者鍵槽滾動，鍵被切斷，齒輪與軸轉(zhuǎn)動移位，發(fā)動機會迅速熄火，甚至損壞配氣部件。 (4)在校對時規(guī)時，如果發(fā)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)動半徑間隙大或半徑間隙小，說明齒輪不同心或凸輪軸頸與齒輪軸頸不同心，應(yīng)慎重檢查確定問題所在。若齒輪異常應(yīng)及時更新，若偏擺應(yīng)修復之。否則會造成配氣正時或點火正時異常。從發(fā)動機各個氣缸枯體均勻作功上來講，它的驅(qū)動不均與活塞在上止點點燃不能同步就必然形成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。甚至出現(xiàn)因齒輪轉(zhuǎn)動時有擺差而使齒輪破碎的故障。如果這種故障發(fā)生在某些頂置氣門發(fā)動機中，就在發(fā)動機突然熄火的一瞬間凸輪軸停止轉(zhuǎn)動，正在升程頂點的氣門頭部就會與活塞頂相碰;這對發(fā)動機的損失更大。: 回答者：網(wǎng)友