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如何判斷斯太爾汽車電路短路性故障的位置?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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在熔斷器總成的16路輸出線中，大部分每路向三個(gè)電器負(fù)載位置供電，熔斷器芯燒毀后，它們的電源同時(shí)中斷。一般的情況，只會(huì)出現(xiàn)一個(gè)位置發(fā)生短路故障;兩個(gè)位置同時(shí)發(fā)生短路故障的概率很小;三個(gè)位置一起出現(xiàn)短路故障，幾乎是不可能發(fā)生的事件。這樣就可以用送電實(shí)驗(yàn)的方法，明確短路故障發(fā)生的方位，有的放矢的去解決問題。 具體操作是:先拆下電器裝置板，拔下燒熔斷絲下載回路的輸出接線，換上新的相同規(guī)格的熔斷絲，接通電源，逐一將輸出接線的插接頭碰觸原插接位置，凡燒斷熔斷絲的就是存有短路故障回路的導(dǎo)線，裝好新熔斷絲將正常工作電路的導(dǎo)線復(fù)位，接通電源，根據(jù)電器裝置盒蓋背面的熔斷器功能表觀察，未工作的即是電路中出現(xiàn)故障的位置。實(shí)際維修時(shí)，這種方法可延伸至處理電路故障的“細(xì)節(jié)”。例如，熔斷器F8的功能是保護(hù)左側(cè)示高燈，儀表照明燈及左側(cè)后位置燈，經(jīng)“送電法”測(cè)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)儀表照明燈電路出現(xiàn)短路故障，要徹底解決問題，可將儀表板拆下，把7只儀表照明燈座從儀表后殼上拆下，將燈光開關(guān)閉合，然后逐一將燈座裝人儀表殼，哪一只燒熔斷線，即說明造成電源短路的“故障點(diǎn)”在此燈座內(nèi)。 這里介紹的是查找熔斷器下載電路發(fā)生短路故障的方法，對(duì)于熔斷器進(jìn)線之前的電路則杜絕出現(xiàn)短路故障，一旦發(fā)生，不只是造成電線束燒毀，電源系統(tǒng)毀壞，而且往往危及整車的安全，這是汽車電路維修人員千萬要注意的事情。: 回答者：網(wǎng)友

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