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斯太爾汽車WD615系列柴油機從加機油口、機油尺口往外噴機油的主要原因有哪些?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-04-16
最佳回答
一般拉缸了基本上都得花瓦，可能曲軸也得廢了，沒話瓦應(yīng)該是進去臟東西了，或者那個缸沒裝配好，活塞環(huán)燒死?？赡苡袩龣C油的現(xiàn)象。
回答者：網(wǎng)友
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WD615系列柴油機從加機油口、機油尺口往外噴機油的原因有以下幾點: 
    (1)油氣分離器堵塞或油氣分離器上小活塞發(fā)卡或小活塞上濾網(wǎng)、通氣管堵塞。 
    (2)氣門挺柱孔旁邊的泄油孔堵塞或孔徑過小。 
    (3)活塞環(huán)和缸套磨損嚴(yán)重，個別缸嚴(yán)重拉缸，大量高壓氣體泄漏到曲軸箱。 
    (4)活塞環(huán)斷裂或咬死在環(huán)槽中，活塞破裂，高壓氣體竄人曲軸箱。 
    (5)增壓器渦輪端嚴(yán)重松曠，致使使用排氣制動時，大量高溫高壓廢氣通過增壓器渦輪端、增壓器回油管進人曲軸箱。 
    (6)機油油面過高。
回答者：網(wǎng)友
沒事你先早晨發(fā)動車之前看看機油多少然后到第二天再看你不就知道機油少不少，這種情況正常磨合些日子就好了。
回答者：網(wǎng)友
如果車子不高溫而且機油壓力正常，首先懷疑你用的配件質(zhì)量不佳。
回答者：網(wǎng)友
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