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汽車發(fā)動機進、排氣門生產(chǎn)工藝是怎樣的？

謝謝！
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-05
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進氣門采用中碳合金鋼（含鉻、鉬等），排氣門由于工作溫度更高，需要耐熱合金鋼（含硅、鉻、鎳、錳、鎢等，常用的21-4N），為了節(jié)省成本排氣門頭部用耐熱合金鋼，桿部用普通合金鋼，所以排氣門第一工序是頭部桿和部對焊。 鍛造頭部，也叫熱墩，把頭部加熱燒紅，擠壓成型； 切削加工，將頭部車削成形，桿根部切出卡槽； 熱處理，增加表面硬度； 磨削，頭部的錐面，桿部的外表面要求精度極高，以保證在導(dǎo)管內(nèi)運動和通過導(dǎo)管散熱； 在排氣門錐面堆焊或噴涂鎢鈷合金，以增加硬度、耐磨、耐熱、耐腐性； 與氣門座研配。 另外高檔排氣門，從頭部到桿部是中空的，內(nèi)沖金屬鈉，以達到更好的散熱效果，其工藝更復(fù)雜，我也表達不了。
回答者：網(wǎng)友
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