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發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性斷火的原因有哪些

提問者:網(wǎng)友 2020-10-14
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你好,發(fā)動(dòng)機(jī)斷火就是點(diǎn)火系統(tǒng)某一個(gè)氣缸或多個(gè)汽缸不工作,導(dǎo)熱斷火的原因有多種,如火花塞,點(diǎn)火線圈,或線路等故障導(dǎo)致。
回答者:網(wǎng)友
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      所謂間歇性斷火,是指發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)偶然性的、短暫的不點(diǎn)火現(xiàn)象。其具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)程度不同的突然性抖動(dòng),有時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的故障警告燈亮起。斷火次數(shù)較少時(shí),通常不會(huì)影響汽車的正常行駛;斷火較頻繁時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降或加速不良。
    間歇性斷火的原因可分為點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)線路(低壓電路)故障和次級(jí)線路(高壓電路)故障。會(huì)導(dǎo)致間歇性斷火的初級(jí)線路故障,主要是點(diǎn)火系統(tǒng)的線路接觸不良,如曲軸位置傳感器至電腦的線路、電腦至點(diǎn)火控制器的線路、點(diǎn)火控制器(點(diǎn)火模塊)和點(diǎn)火線圈之間的線路等:導(dǎo)致間歇性斷火的次級(jí)線路故障,主要有高壓線圈性能不良、高壓線電阻異常,分火頭絕緣不良也會(huì)造成間歇性斷火、次級(jí)線路漏電等。

回答者:網(wǎng)友
一般問題出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和曲軸位置傳感器,點(diǎn)火線圈最容易出現(xiàn)間隔性斷電,特別是出現(xiàn)在急加速時(shí)
回答者:網(wǎng)友
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速斷使油箱內(nèi)產(chǎn)生真空,燃油不易吸出,油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,化油器道量孔部分堵塞,所供給的油量只能夠維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn),但當(dāng)加大油門時(shí)斷火
回答者:網(wǎng)友
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