I.故障現(xiàn)象 1)發(fā)動機起動后，加速踏板不能完全放松，否則就會熄火。 2)怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，很快便熄火。 3)停車期間，怠速運轉(zhuǎn)良好，但行駛中，變速器一脫人空檔，發(fā)動機就熄火。 2.故障原因 I)化油器節(jié)氣門下方漏氣。 2)怠速量孔、怠速空氣量孔及其油道堵塞。 3)怠速調(diào)整不當。 4)化油器主量孔配劑針旋人過多。 5)進氣歧管或化油器下方固定螺栓松動、襯墊破裂而嚴重漏氣。 6)氣門漏氣或有時卡滯。 3.故障的判斷與排除 1)檢查浮子室油面高度，過高或過低應(yīng)及時調(diào)整。 2)通過怠速調(diào)整螺釘和節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘調(diào)整怠速，觀察發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況。若好轉(zhuǎn)，則說明怠速調(diào)整不當;若調(diào)整無效，則應(yīng)拆檢化油器，檢查化油器怠速量孔、怠速空氣量孔、怠速油道是否堵塞，量孔是否過大，浮子、進油針閥的工作情況是否良好，如不正常應(yīng)及時修理。 3)如果化油器技術(shù)狀況良好，就應(yīng)檢查進氣歧管、化油器下方襯墊處是否漏氣，其它真空裝置是否影響進氣歧管的真空度等，必要時檢查氣門工作狀況。
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