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汽油泵的使用、維修應注意哪些事項?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-09

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汽油泵是傳統(tǒng)的膜片、閥門結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單。由于設計中加大了驅(qū)動凸輪的偏心值(即油泵搖臂的擺動量)和進、出油閥門尺寸，因此油泵泵油量大，泵油壓力大，吸油真空度強，供油系統(tǒng)很少發(fā)生油路堵塞(如汽阻)等故障。 汽油泵使用中需注意以下幾點: 1)油泵底座正中兩側(cè)有兩個小泄油孔，如發(fā)現(xiàn)泄油孔滴油(汽油泄漏)即是故障表現(xiàn)，對于新車或新維護過的汽油泵，大多是泵膜夾緊螺母未擰緊，汽油沿膜片中心螺栓孔處向下滲漏;對于使用中的汽車，大多是由于膜片使用時間過長，膜片老化，沿泵體凸緣壓緊處，膜片上下運動的翻折邊緣，疲勞斷裂，汽油沿裂口泄漏。 2)汽油泵進出油閥門由于始終浸泡在汽油中，受汽油的流動沖擊，閥門彈簧可能銹蝕，閥片密封表面可能磨損，從而引起油泵工作效率的衰退和下降，可定期或定里程更換，汽油質(zhì)量是造成閥 門彈簧和閥門銹蝕和磨損的主要原因，一般可在發(fā)動機大修時同時更換閥門總成。 3)汽油泵安裝時，應注意將搖臂壓在凸輪軸的偏心輪上并注意不要把搖臂彈簧掉在油底殼內(nèi)。 4)發(fā)動機大修時，要檢查汽油泵搖臂總成。搖臂是由沖壓的鋼片疊焊成一體的，要檢查焊接是否結(jié)實牢固。 5)汽油泵安裝凸緣會因螺栓力矩不均勻，凸緣變形而漏油。安裝時，兩個固定螺栓擰緊力矩要盡量一致。: 回答者：網(wǎng)友