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如何更換發(fā)動機的氣門導(dǎo)管?

提問者:網(wǎng)友 2020-09-22
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氣門導(dǎo)管的更換方法:
①壓出舊導(dǎo)管—用階梯形芯棒壓出。 
②檢查新導(dǎo)管的內(nèi)外徑,內(nèi)孔留有0.30.5mm的鉸削量,外徑應(yīng)略大于缸蓋上孔徑,以保證過盈量。 
③檢查導(dǎo)管內(nèi)孔的磨損情況,必耍時鉸削修理。 
④壓入新氣門導(dǎo)管。 
⑤用專用鉸刀鉸削氣門導(dǎo)管。
回答者:網(wǎng)友
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發(fā)動機裝有便于更換的氣門導(dǎo)管,進、排氣門的導(dǎo)管通用互換。    
1)用壓床從氣缸蓋燃燒室一端通過專用壓桿將舊氣門導(dǎo)管沿軸線方向壓出。
2)用內(nèi)徑量表測量導(dǎo)管座孔內(nèi)徑及檢查座孔完好情況,并根據(jù)座孔內(nèi)徑尺寸及完好情況換用外徑不同的氣門導(dǎo)管。由于導(dǎo)管外徑與缸蓋底孔呈過盈配合,多次更換,底孔會變形、擴大,因此維修備件的外徑加大,以保持導(dǎo)管和底孔的始終過盈配合,過盈量為0.018--0.065mm,
3)將新氣門導(dǎo)管涂上石墨潤滑脂后,用壓床經(jīng)專用壓桿沿導(dǎo)管座孔軸線方向壓人座孔中,或用木錘沿導(dǎo)管座孔軸線方向?qū)忾T導(dǎo)管敲人缸蓋座孔中。
4)用固定鉸刀將氣門導(dǎo)管內(nèi)徑鉸至規(guī)定尺寸。絕大多數(shù)維修的導(dǎo)管備件,需要在壓人以后鉸孔,壓人前內(nèi)孔直徑為9mm,壓人后鉸孔至9.5 - 9.53mm,允許采用壓人不鉸孔的導(dǎo)管備件,其內(nèi)孔9.52一9.55mm。
回答者:網(wǎng)友
發(fā)動機檢修,更換活塞環(huán)時,不論是鏜磨缸套,換活塞,還是就車原缸原活塞(其缸徑磨損量均不超過修理極限尺寸),除了檢測的活塞和汽缸配合間隙、活塞環(huán)開口間隙、側(cè)隙等要符合廠家提供的修理技術(shù)標準外,還要一定檢查所門桿和氣門導(dǎo)管的配合間隙。須知,如果其配合間隙松曠,僅靠氣門油封也是“封”不住油的。
回答者:網(wǎng)友
維修柴油發(fā)動機應(yīng)正確更換氣門導(dǎo)管王成愷柴油發(fā)動機的氣門導(dǎo)管是一耐磨零件,在維修保養(yǎng)時一般不去拆分它。也正因如此,許多駕修人員對它的更換就很生疏,往往因達不到它的維修技術(shù)要求而使機器的工況變差。
回答者:網(wǎng)友
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