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桑塔納AJR發(fā)動機故障和排除方法
發(fā)動機不能啟動和發(fā)動機運轉不正常故障和排除方法
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-03-22
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桑塔納2000Gsi轎車是上海大眾汽車制造廠在上世紀末推出的新車型,其結構具有一定的普遍性和代表性。為了提高學習者的實際操作技能,使學生更好地掌握電控發(fā)動機故障診斷思路與方法,本節(jié)以桑塔納2000Gsi轎車為實例列出了電控發(fā)動機故障診斷作業(yè)的詳細操作步驟。 本節(jié)是實訓課程,建議在實習車間學習,且應具備整車或發(fā)動機臺架,邊講、邊看、邊動手。 (1)概述 桑塔納2000Gsi轎車裝備AJR型發(fā)動機,M3.8.2電子控制系統(tǒng)。與桑塔納2000GLI的AFE發(fā)動機的M1.5.4P系統(tǒng)相比較,它采用了熱膜式空氣流量計,使發(fā)動機進氣流量的計量更精確;怠速控制采用節(jié)氣沒直動式,
節(jié)氣門
控制組件將怠速控制功能和節(jié)氣門位置傳感器組合為一體使結構更緊湊,怠速控制能力加強;采用無分電器同時點火方式并裝有兩個爆震傳感器,有效地控制爆震產(chǎn)生等多項技術改進措施使發(fā)動機性能更優(yōu)越。 桑塔納2000電控系統(tǒng)功能有:燃油噴射控制、點火提前角控制、活性炭罐控制、怠速穩(wěn)定控制和自診斷功能等。 電控系統(tǒng)的主要輸入信號(傳感器信號)有:空氣流量計G70、發(fā)動機轉速傳感器G28、霍爾式相位傳感器G40、節(jié)氣門控制J338(包括節(jié)氣門電位計G69、怠速節(jié)氣門電位計G88、怠速開關F60)、進氣溫度傳感器G72、水溫傳感器G62、氧傳感器G39、雙爆震傳感器G61、G66、和附加信號車速、空調(diào)信號等。發(fā)動機控制單元J220。輸出信號(執(zhí)行元件)有:汽油泵G6、噴油嘴N30-N33、點火線圈N128及末級功率N122、活性炭罐電磁閥N80、氧傳感器加熱器Z19、節(jié)流閥體J338及怠速電機V60、還有附加信號:空調(diào)壓縮機及發(fā)動機轉速信號等。 此外本部分還給出了發(fā)電機電控系統(tǒng)的電路原理圖和電控2)燃油供給系統(tǒng):回路比較簡單,汽油泵安裝在燃油箱內(nèi),將吸入的汽油經(jīng)汽油濾清器傳送給汽油分配管,再傳送到噴油器及燃油壓力調(diào)節(jié)器,多余的燃油從汽油壓力調(diào)節(jié)器處流回到油箱。為了給下一步的檢修打基礎,給出了一些元件的工作參數(shù)如:壓力調(diào)節(jié)器的壓力參數(shù):怠速時壓力應在0.25MPa左右;全負荷時壓力在0.28MPa左右;當關閉發(fā)動機后應不低于0.15MPa。 (3)點火系統(tǒng):該部分最好結合第7章的電子點火系講。因為都是以此車型作為典型的。 (4)怠速系統(tǒng)的主要部件介紹 節(jié)氣門控制單元:由節(jié)氣門電位計G69、怠速節(jié)氣門電位計G88、怠速開關F60、怠速電機、應急彈簧組成。節(jié)氣門控制單元是一個整體,不能拆開,不能調(diào)整。 節(jié)氣門控制單元有四種工作狀況:非怠速工況、怠速調(diào)節(jié)、減速調(diào)節(jié)和機械應急怠速工作狀況。 (5)傳感器與附加信號:熱膜式空氣流量計G70向發(fā)動機控制單元提供進入發(fā)動機汽缸的空氣量,使之確定噴油量和點火時間;發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器G28向發(fā)動機控制單元提供發(fā)動機轉速和曲軸轉角信號,起動機轉動時若無此信號則發(fā)動機不能發(fā)動。凸輪軸位置傳感器G40是點火控制的主信號;水溫傳感器G62、進氣溫度傳感器G72為噴油和點火正時的修正信號;氧傳感器G39向發(fā)動機控制單元提供廢氣中“剩余氧含量”信號,控制單元根據(jù)這個信號修正下一時刻的噴油量。爆震傳感器G61、G66將爆震信號傳給控制單元,控制單元對該缸的點火時間向后推遲。 附加信號是與發(fā)動機控制單元有關的輸入和輸出信號,可以是傳感器或開關信號,也可以是與其他控制單元交換的信號。主要有:發(fā)動機轉速信號、空調(diào)壓縮機信號、空調(diào)開關信號、車速信號、診斷信號等。 (6)自診斷及用專用診斷儀進行檢測:打開點火開關后或在發(fā)動機運轉中,發(fā)動機控制單元能夠監(jiān)視各傳感器信號、執(zhí)行信號是否正常。如果識別出故障,將控制發(fā)動機故障警告燈點亮并把故障碼存到存儲器中,在汽車維修中可以通過大眾專用診斷儀V.A.G1551/2或V.A.S 5051/2進行故障檢索。本節(jié)以大眾專用診斷儀V.A.G1551或1552為例來介紹儀器的使用方法和操作步驟。注意在使用儀器查詢前,必須對被測發(fā)動機的結構、相關參數(shù)詳細了解,否則檢測結果會出現(xiàn)錯誤。如同樣是桑塔納2000Gsi,其生產(chǎn)年份的不同、發(fā)動機型號配置不同,其結構區(qū)別可能很大,所以需要將發(fā)動機各方面情況弄清楚,才能著手進行檢測。診斷儀器的操作可按儀器顯示屏右上角的提示逐步進行。每進入一個步驟均對其中的選擇內(nèi)容有說明,如模式說明中的1為數(shù)據(jù)流、2為閃光碼;各大總成地址碼中01是發(fā)動機、02是自動變速器、03是制動系統(tǒng)等。只要會計算機操作,就比較容易掌握鼓掌診斷儀的使用。 (7)測量:用檢測儀檢測,只能得出電控系統(tǒng)某部信號出現(xiàn)了問題,但具體是線路問題還是元件問題,還需要用萬用表、二極管測試筆、檢測盒V.A.G1598/22、成套測試輔助接線V.A.G1594、示波器等工具、儀表進行控制單元與元件之間導線電阻的測量和電控元件參數(shù)測量,即可判斷出具體的故障所在點,以便迅速排除。 故障診斷的思路和步驟,既重要又實用,應指導學習者反復訓練,達到熟能生巧的境界。 回答者: heben2367 - 魔法師 五級 3-30 21:26相關內(nèi)容
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