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汽車(chē)在行駛中突然出現(xiàn)側(cè)向滑移現(xiàn)象,汽車(chē)行駛側(cè)滑怎么辦?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2022-08-30
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1、汽車(chē)在行駛中突然出現(xiàn)側(cè)向滑移現(xiàn)象, 說(shuō)明汽車(chē)行駛側(cè)滑, 通常, 高速行駛的汽車(chē)易出 現(xiàn)甩尾或后軸側(cè)滑 居多。 汽車(chē)行駛側(cè)滑的原因很多, 有駕駛原因、 使用條件原因 和汽車(chē)本身故障原因, 主要包括: 汽車(chē) 在附著力很小的冰面、 泥濘路面行駛; 采取緊急制動(dòng)、 突然加速、 減速, 或者 猛打方向; 在彎道、 坡道、 不平整路面 或者越過(guò)路拱速度太快; 汽車(chē)同軸左右 輪制動(dòng)間隙不一致或制動(dòng)不均勻; 汽車(chē) 前后輪制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)或制動(dòng)力分配 不合理、 輪胎花紋磨平以及在濕滑路面 行車(chē)等。 2、汽車(chē)側(cè)滑后, 應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生側(cè)滑的原 因采取相應(yīng)的措施。 如果是制動(dòng)造成的 側(cè)滑, 應(yīng)立即停止制動(dòng), 同時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè), 打方向時(shí)不能過(guò)急, 否則汽車(chē) 可能向相反的方向滑動(dòng); 如果是加速造成的側(cè)滑, 應(yīng)立即松抬加速踏板, 使驅(qū)動(dòng)力變小以消 除驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)引起的側(cè)滑, 同時(shí)用轉(zhuǎn)向盤(pán)控制方向消除側(cè)滑對(duì)方向的影響; 如果是轉(zhuǎn)彎時(shí)離 心力過(guò)大造成的側(cè)滑, 則應(yīng)松抬加速踏板, 降低車(chē)速, 同時(shí)迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng), 打方向時(shí)要顧及道路條件及轉(zhuǎn)動(dòng)幅度, 以免車(chē)輛沖出路面。 如果是路滑造成的側(cè)滑, 則應(yīng)松 抬加速踏板, 降低車(chē)速, 同時(shí)用轉(zhuǎn)向盤(pán)修正方向。 3、側(cè)滑往往是嚴(yán)重車(chē)禍的前奏。 為了防止側(cè)滑, 車(chē)速必須放慢, 根據(jù)路面的條件不能超過(guò) 規(guī)定的行車(chē)速度。 在溜滑路面行駛時(shí)每次起動(dòng)、 停車(chē)、 轉(zhuǎn)彎都必須緩慢, 以避免側(cè)滑。 在溜 滑路面或轉(zhuǎn)彎行車(chē)時(shí), 或側(cè)滑發(fā)生后, 應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng), 必要時(shí)可采用點(diǎn)制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī) 制動(dòng)。
回答者:ccgh
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