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高原山區(qū)行車為何安全性較差?

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1、高原山區(qū)路況復雜，坡路較多，道路條件較差。汽車在高原山區(qū)行駛時，制動器使用頻繁，制動性變差。下長坡時，常需進行長時間連續(xù)制動，使制動器工作溫度明顯上升，常達到 300℃以上，有時甚至高達 600～700℃ 。由于制動器具有熱衰退現(xiàn)象，高溫時制動器的摩擦系數(shù)將明顯下降，導致汽車制動力減少，制動效能變差。另外，山區(qū)道路彎多，汽車在轉彎行駛制動時，容易出現(xiàn)后軸側滑、前輪失去轉向能力，會導致行車不安全。液壓制動系統(tǒng)的汽車在高原、山區(qū)使用時，制動系統(tǒng)的工作溫度升高還會使制動液在制動管路中蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻，導致制動性能下降或制動失效。 2、氣壓制動系統(tǒng)的汽車在高原、山區(qū)使用時，因制動頻繁，需要更多的壓縮空氣。然而，由于高原、山區(qū)空氣稀薄，空氣壓縮機的效率降低，泵氣量減少，也使得制動效能受到很大影響。汽車在山區(qū)行駛，彎多、坡陡，道路條件差，振動沖擊大，制動強度大，且汽車經(jīng)常在大負荷條件下工作，潤滑條件惡化，易加劇汽車機件的損壞。當轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)部件損壞時，會造成重大的事故。: 回答者：ccgh

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