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嚴寒季節(jié)汽車總成磨損為何嚴重?

提問者:網(wǎng)友 2022-08-30
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汽車在嚴寒季節(jié)使用時, 各主要總成的 磨損均較大, 尤其是發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng) 的磨損更為明顯。 (1) 發(fā)動機磨損 汽車在低溫條件下使 用時, 發(fā)動機起動時潤滑條件差, 摩擦力大, 磨損嚴重。 另外, 低溫時燃燒過程產(chǎn)生的水 蒸氣易凝結(jié)在氣缸壁上, 與燃燒產(chǎn)生的氧化 物如氧化硫反應(yīng)生成酸性物質(zhì), 對缸壁腐蝕, 會加劇氣缸磨損。 試驗表明, 在發(fā)動機使用周 期中, 50%的氣缸磨損發(fā)生在起動過程, 而冬季起動磨損占總起動磨損的 60% ~ 70%, 在氣 溫-18℃時起動發(fā)動機的氣缸磨損量相當于汽 車正常行駛 210km 的磨損量。 每 1000km 發(fā)動機氣缸磨損量與氣缸壁溫度的變 化關(guān)系, 其溫度越低, 氣缸磨損越嚴重。 (2) 傳動系統(tǒng)總成磨損 在低溫條件下, 傳動系統(tǒng)潤滑油黏度較大, 使傳動系統(tǒng)總成在 起步后較長一段時間內(nèi)運動阻力相應(yīng)增大, 會 導(dǎo)致傳動系統(tǒng)零件磨損加劇。 同時低溫條件 下, 油溫升速很慢, 齒輪和軸承得不到充分潤 滑, 也會使零件磨損增大。 試驗表明, 傳動系 統(tǒng)潤滑油溫度-5℃時的磨損量是溫度為 35℃時 磨損量的 10~12 倍。
回答者:ccgh
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