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每缸氣門數(shù)，什么是氣門？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-07-08
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氣門指氣缸的進(jìn)氣門和排氣 門。進(jìn)氣門直接連接進(jìn)氣歧管， 是發(fā)動(dòng)機(jī)用來吸入混合氣（或新 鮮空氣）的入口 ；排氣門則連接 著排氣歧管，是發(fā)動(dòng)機(jī)排出燃燒 廢氣的出口。 每缸氣門數(shù)是指發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸所擁有的氣門 數(shù)，常見的有兩氣門、三氣門、四氣門和五氣門等。 達(dá)到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜， 還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(qū) （ 氣 門的圓周和氣門的升程 ） 也較小，效率下降。 因此，四氣門技術(shù)是目前使用最為普遍的，絕 大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)都是四氣門設(shè)計(jì)。較老的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩 氣門或三氣門設(shè)計(jì)。 一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進(jìn)排 氣效率越好，就像一個(gè)人跑步，累得氣喘吁吁時(shí)， 需要張大嘴巴呼吸一樣。排量較大、功率較大的發(fā) 動(dòng)機(jī)要采用多氣門技術(shù)。
回答者：hdhdg
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