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如何判斷柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)低壓油路的進(jìn)氣部位?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2022-06-24
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1) 當(dāng)?shù)蛪河吐分杏锌諝鈺r(shí), 擰松噴油泵放氣螺釘, 用手 油泵持續(xù)泵油, 如果氣泡能排盡, 說明是輸油泵出油口到噴油 泵之間有進(jìn)氣處。 如果無油排出或油中氣泡始終排不盡, 說明 油箱到輸油泵進(jìn)油口接頭之間有進(jìn)氣處; 單獨(dú)地另接一根油 管, 插入油桶中再用手油泵泵油, 如果油路中氣泡能排盡, 說 明以上判斷正確。 至于具體漏氣部位可采用油箱加壓或用膠布 包裹可疑部位的方法確定。 2) 工作中, 當(dāng)某缸噴油器的針閥座密封錐面因過度磨損 或因積炭過多, 造成針閥偶件封閉不嚴(yán)時(shí),
氣缸
內(nèi)的高壓氣體 就會從噴孔通過密封錐面, 經(jīng)針閥偶件的微隙, 進(jìn)入噴油器腔 體。 如果該機(jī)型噴油器的回油管是接向燃油細(xì)濾器的, 那么空 氣將經(jīng)由回油管道進(jìn)入燃油細(xì)濾器, 這樣, 氣缸內(nèi)
活塞
的每個(gè) 壓縮行程都對細(xì)濾器進(jìn)行一次充氣, 細(xì)濾器內(nèi)的氣體將越積越 多, 積到一定程度時(shí), 噴油泵里就有了空氣, 形成氣阻。 這一 進(jìn)氣部位的判斷方法是, 將噴油器總回油管與濾清器連接的接 頭螺釘松開或拆下, 排盡空氣后, 起動柴油機(jī), 若噴油泵不再 有空氣, 發(fā)動機(jī)聲音正常, 則可斷定是噴油器漏氣。 如要進(jìn)一 步判斷是哪個(gè)噴油器漏氣, 可擰松單只噴油器回油管空心螺 釘, 若有氣泡冒出, 即可斷定該噴油器漏氣。
回答者:hdhdg
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