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KRG 如何實現(xiàn)無級變速?

提問者:網(wǎng)友 2022-06-24
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CVT 需要有一套液壓泵機構來推動鏈輪裝置, 改變其槽寬,進而使速比發(fā)生變化。液壓控制系統(tǒng)和 執(zhí)行機構的加入讓 CVT 的結構變得復雜,也直接導 致了較高的變速器成本。在 KRG 上,利用錐環(huán)本身 的機械特性,僅用了一個很簡單的模塊就實現(xiàn)了速比 的轉換。 由于滾錐的特殊形狀,當傳遞動力的錐環(huán)平面與 滾錐中心線呈垂直狀態(tài)時,錐環(huán)能夠保持當前位置不 變,即變速器能夠以恒定的速比輸出動力 ;而當錐環(huán) 平面與滾錐中心線的角度發(fā)生變化時,錐環(huán)便會隨著 滾錐的轉動在滾錐上相應的向左或向右移動,如下圖 所示。這種移動完全是由于滾錐的形狀特性所導致的, 屬于完全自發(fā)性的運動,而不需要外力推動錐環(huán)在滾 錐上左右移動。而且,錐環(huán)平面與滾錐中心線的夾角 越小,其左右移動的速度也就越快。
回答者:hdhdg
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