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冷卻系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)原理

提問者:網(wǎng)友 2022-06-07
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使用水冷發(fā)動機 時, 根據(jù)燃燒過程平均大約 1 /3 的燃油能量通過冷卻 系統(tǒng)排出, 1 /3 隨尾氣排放流失, 另外 1 /3 轉(zhuǎn)化為有效功。根據(jù)發(fā)動機類型、 功率和裝備特點使用增壓空氣冷卻器、 液壓油冷卻器、 變速器油冷卻 器、 發(fā)動機油冷卻器和廢氣冷卻器。 水冷系統(tǒng)經(jīng)過了三個發(fā)展階段 (形式): 1) 簡單水冷系統(tǒng)。 2) 水冷系統(tǒng) MTK (局部冷卻式發(fā)動機冷卻系統(tǒng))。 3) 橫流式水冷系統(tǒng)。 燃燒產(chǎn)生的熱量無法全部轉(zhuǎn)化為機械能。 一部分繼續(xù)以熱能形式存在。 此外還會 通過摩擦和壓縮產(chǎn)生其他熱量。 一部分熱量隨著廢氣排出。 剩余部分由發(fā)動機部件和 發(fā)動機油吸收。 由于材料和機油的耐熱性有限, 必須排出熱量。 根據(jù)燃燒過程平均大 約 1 /3 的燃油能量通過冷卻系統(tǒng)排出, 這就是冷卻系統(tǒng)的任務(wù)所在。
回答者:hdhdg
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