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搖臂、 壓桿和挺桿的任務(wù)?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2022-06-07
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搖臂、 壓桿和挺桿負(fù)責(zé)將凸輪運(yùn)動(dòng)傳給氣門(mén), 因此這些部件也稱(chēng)作傳動(dòng)元件。 傳動(dòng)元件沿凸輪輪廓移動(dòng), 直接或間接 (以一定傳動(dòng)比) 傳遞運(yùn)動(dòng)。 任 務(wù)(作用):將 凸 輪 運(yùn) 動(dòng) 傳 給 氣 門(mén), 它 們 沿 凸 輪 輪廓移動(dòng), 直 接 或 間 接 ( 以 一 定傳動(dòng)比) 傳遞運(yùn)動(dòng)。 搖臂 : 搖臂是一種間接驅(qū)動(dòng)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)。 搖臂支撐在軸的中部。 凸輪軸位于搖臂下方的一端。 壓桿:壓桿也是采用間接傳動(dòng)方式的氣門(mén)機(jī)構(gòu)部件。 壓桿的慣性矩和剛度在很大程度上取決于壓桿的結(jié)構(gòu)形式。 滾子式氣門(mén)壓桿 使用滾子式氣門(mén)壓桿時(shí), 凸輪運(yùn)動(dòng)通過(guò)一個(gè)滾動(dòng)軸承滾子而非滑動(dòng)面?zhèn)鬟f。 與滑動(dòng)面壓桿或桶 狀挺桿氣門(mén)機(jī)構(gòu)相比, 這種結(jié)構(gòu)可減小摩擦功率, 尤其是在對(duì)降低耗油量有較大影響的低轉(zhuǎn)速范 圍內(nèi)。 但是, 減小摩擦功率會(huì)明顯降低針對(duì)凸輪軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的減振作用。 這對(duì)鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有 影響。挺桿,挺桿是進(jìn)氣門(mén)和 排氣門(mén)的直接傳動(dòng) 裝置, 因?yàn)樗桓?變凸輪的運(yùn)動(dòng)或傳 動(dòng)比。 這種直接傳 動(dòng)裝置始終具有很 高的剛度, 移動(dòng)質(zhì) 量相對(duì)較小, 且所 需安裝空間較小。 挺桿用于傳遞直線 運(yùn)動(dòng), 其導(dǎo)向部件 位于
氣缸
蓋內(nèi)。桶 狀 挺 桿,桶狀挺桿采用桶狀結(jié)構(gòu), 以倒置方式靠在氣門(mén)桿端部。 為確保凸輪接觸面均勻磨損, 桶狀挺桿應(yīng)能旋轉(zhuǎn)。 為此, 可使凸輪相 對(duì)于桶狀挺桿稍稍偏移 (朝凸輪軸軸線方向)。 桶狀挺桿的接觸面略呈 球形。 這樣可使凸輪與挺桿之間的接觸點(diǎn)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中更接近桶狀 挺桿表面的中心。 因?yàn)榇藭r(shí)杠桿作用較小, 所以可減小桶狀挺桿的傾斜 趨勢(shì)。 從而可將氣門(mén)接觸面的磨損程度降至最低。 但是, 球面弧度也會(huì) 影響氣門(mén)行程曲線以及凸輪與桶狀挺桿之間的摩擦力。室 式 挺 桿,室式挺桿可以達(dá)到相當(dāng)高的球面弧度。 因此減少了凸輪和挺桿接觸點(diǎn) 的移動(dòng)距離 與桶狀挺桿不同, 室式挺桿不能旋轉(zhuǎn)。 有一個(gè)導(dǎo)向凸臺(tái)用于防止挺桿 旋轉(zhuǎn)。
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