久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機(jī)汽配人

發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-07
最佳回答
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī); 1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)， 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過循 環(huán)燃燒汽油空氣混合氣 產(chǎn)生熱能。 燃燒是在一 個(gè)封閉的圓柱形空間內(nèi) 進(jìn)行的。 這個(gè)空間稱為 燃燒室， 燃燒室可通過 活塞的移動(dòng)改變其容積 的大小。 熱能在燃燒室 內(nèi)產(chǎn)生高壓， 從而向邊 界面 （ 燃 燒 室 壁、 燃 燒室頂和活塞） 施加 作用力。 該作用力促使 活塞進(jìn)行運(yùn)動(dòng)?；钊ㄟ^連桿將作用力和運(yùn)動(dòng)傳遞到曲軸上。 在此過程中， 將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn) 動(dòng)。 活塞持續(xù)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞的回復(fù)點(diǎn)又稱為止點(diǎn)。 活塞到達(dá)上止點(diǎn) （TDC） 時(shí)燃燒室 容積最小， 到達(dá)下止點(diǎn) （BDC） 時(shí)燃燒室容積最大。 在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中， 汽油和空氣的混合氣在燃燒室外部混合隨后進(jìn)入燃燒室內(nèi)。 而在 現(xiàn)代直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中， 直接在燃燒室內(nèi)形成汽油空氣混合氣。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)都是進(jìn)行循環(huán)燃燒。 燃燒的整個(gè)過程包括， 將新 鮮空氣和燃油輸送至燃燒室內(nèi)直至燃燒后排出廢氣。 這一不斷重復(fù)的整個(gè)過程分為不同行程。 每個(gè)行程都完成一項(xiàng)獨(dú)立功能。 現(xiàn)在的 車用發(fā)動(dòng)機(jī)通常為四個(gè)沖程。 為了完成進(jìn)氣和排氣行程在燃燒室頂裝有氣門， 這些氣 門根據(jù)需要打開或關(guān)閉。 不同氣門的功能不同。 進(jìn)氣門負(fù)責(zé)吸入新鮮空氣或汽油空氣 混合氣。 排氣門負(fù)責(zé)排出廢氣。 每進(jìn)行一個(gè)行程， 曲軸旋轉(zhuǎn) 18O°， 活塞由一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)。 四沖程 發(fā)動(dòng)機(jī)完成整個(gè)一個(gè)循環(huán)時(shí)曲軸旋轉(zhuǎn) 72O°， 即曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈。 2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理相比， 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在某些方面有所不同。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也在燃 燒室內(nèi)進(jìn)行循環(huán)燃燒并通過一個(gè)活塞傳輸由此產(chǎn)生的作用力。但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒室內(nèi)形成混合氣， 即分別將熱空氣和燃油輸送至燃燒室內(nèi)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)工作過程基本相同。 但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的不是燃 油空氣混合氣而僅僅是空氣。 在壓縮行程結(jié)束且活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)不會(huì)點(diǎn)火， 而 是通過燃燒室內(nèi)的高壓噴入柴油。 燃油根據(jù)燃燒室內(nèi)的溫度和壓力情況自行點(diǎn)燃。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程慢于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中， 燃燒室內(nèi)的壓力急劇增大， 因?yàn)榛钊蛳乱苿?dòng)的速度沒有燃燒速度快。
回答者：hdhdg
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)？立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。