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檔位操作如何節(jié)油

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-06
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（1） 高檔低速的缺點。 高檔低速即檔位高， 車速低， 發(fā)動機轉速過低。 高檔低速有以 下缺點： 1） 發(fā)動機輸出轉矩過小， 當阻力過大時， 發(fā)動機容易熄火。 2） 發(fā)動機工作不正常， 燃燒不充分造成積炭。 3） 污染電噴系統(tǒng)， 甚至堵塞噴油嘴， 擾亂車載電腦的正常工作。 （2） 低檔高速的缺點。 低檔高速即檔位低， 車速高， 是靠提高發(fā)動機轉速提高車速。 它有以下缺點： 1） 車速提高有限。 2） 會因為發(fā)動機轉速太高而使實際油耗大大增加。 3） 使發(fā)動機過熱， 導致發(fā)動機磨損加劇。 4） 發(fā)動機噪聲大。 （3） 盡量以高速檔行駛。 在一定的道路條件下， 汽車用不同的檔位行駛， 油耗是不一 樣的。 在同一道路條件和一定車速的情況下， 雖然發(fā)動機發(fā)出的功率相同， 但檔位越低， 后備功率越大， 而發(fā)動機負荷率越低， 有效油耗率越高。 而使用高檔位情況正相反。 所以 在道路條件允許的情況下， 一般應盡可能使用高檔位行駛， 少用中間檔。 一般用低速檔起 步后， 應盡快換入高速檔， 不要長時間使用中、 低檔。 （4） 找準換檔時間。 換檔要及時準確， 避免高檔低速或低檔高速行駛。 另外要遵循以 下原則： 1） 發(fā)動機的大部分時間在中等轉速下運轉， 而且節(jié)氣門開度在 70% 左右時， 耗油量 最小。 2） 在道路狀況良好的情況下， 盡量使用高速檔行駛， 避免在中間過渡檔位停留時間 過長。 3） 如路面狀況不好， 換檔應力求迅速、 準確、 平衡， 使汽車行駛不致因換檔而產(chǎn)生 較大的波動。 （5） 上坡檔位的選擇。 1） 如果坡度不大， 則不用換檔， 可以靠汽車的慣性沖坡。 2） 如果坡度很大， 靠汽車的慣性不能沖坡， 則應及時換入低速檔， 盡量避免上坡途 中換檔。 3） 如果爬坡過程中感到動力不足、 速度下降， 則應及時換入較低的檔位。
回答者：hdhdg
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