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    1. 下載手機(jī)汽配人

      汽車(chē)市場(chǎng)超預(yù)期增長(zhǎng)撐大車(chē)企胃口

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-12-24
        中國(guó)車(chē)市今年超乎預(yù)料的增長(zhǎng)讓更多的車(chē)企對(duì)完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)有了更高期盼。進(jìn)入12月,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)幾近實(shí)現(xiàn)全年2000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。中汽協(xié)公布的11月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-11月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1998.93萬(wàn)輛和1986.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.34%和13.53%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1630.29萬(wàn)輛和1615.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.78%和15.1%。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)去年全年,并有一路扶搖直上的趨勢(shì)。
        
        業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測(cè),盡管尚未收官,但隨著車(chē)市年終銷(xiāo)售高峰的來(lái)臨,各車(chē)企都希望交出令人滿意的成績(jī)單,這也有助于推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)挑戰(zhàn)更高的年銷(xiāo)量目標(biāo)。
        
        德系車(chē)銷(xiāo)量沖新高
        
        作為德系車(chē)的代表,大眾品牌無(wú)疑是今年中國(guó)車(chē)市中目標(biāo)最激進(jìn)的一個(gè)。根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月其在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下了296萬(wàn)輛的銷(xiāo)售紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)近17%,繼續(xù)成為今年在華累計(jì)銷(xiāo)量最高的車(chē)企。其旗下合資企業(yè)一汽-大眾和上海大眾,不約而同地將全年的銷(xiāo)售目標(biāo)定在150萬(wàn)輛。
        
        一汽-大眾1-11月的銷(xiāo)量為140萬(wàn)輛,全年任務(wù)目標(biāo)完成度為93.3%,12月即便不用沖刺也可輕松完成150萬(wàn)輛的目標(biāo)。而今年連續(xù)數(shù)月處于銷(xiāo)量第一的上海大眾,今年前11個(gè)月同樣實(shí)現(xiàn)了140萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。在業(yè)內(nèi)看來(lái),盡管上海大眾會(huì)在年底前對(duì)產(chǎn)能和終端市場(chǎng)有所保留,但并不會(huì)妨礙其完成全年150萬(wàn)輛的目標(biāo)。
        
        記者走訪車(chē)市發(fā)現(xiàn),進(jìn)入12月后,一汽-大眾和上海大眾在終端市場(chǎng)都采取了回收優(yōu)惠的政策,諸多主力車(chē)型供應(yīng)開(kāi)始放緩。亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝說(shuō),今年大眾品牌超額完成年銷(xiāo)售任務(wù)已無(wú)懸念,并有望從通用手中奪得在華銷(xiāo)量桂冠。乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也表示,今年大眾品牌在各細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)都很強(qiáng)勢(shì),更多產(chǎn)能的釋放也促成了德系品牌的快速增長(zhǎng)。
        
        美系車(chē)穩(wěn)固搶份額
        
        作為車(chē)市銷(xiāo)量冠軍的???,上海通用也將全年銷(xiāo)售目標(biāo)定在了150萬(wàn)輛,今年前11個(gè)月已完成144.4萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)12.7%的同比增長(zhǎng),以微弱優(yōu)勢(shì)占據(jù)車(chē)市榜首位置。依賴于較強(qiáng)的品牌力和產(chǎn)品力以及營(yíng)銷(xiāo)力,上海通用絕對(duì)可提前實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛的目標(biāo),并向更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊。
        
        福特在華銷(xiāo)量可謂突飛猛進(jìn),1-11月售出了84.1萬(wàn)輛車(chē),同比增長(zhǎng)51%。據(jù)了解,今年福特不斷在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力,大量引進(jìn)新車(chē)型,擴(kuò)充產(chǎn)品線,促進(jìn)銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。其合資公司長(zhǎng)安福特今年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為612047輛,同比增長(zhǎng)62.7%。在長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁羅明剛看來(lái),快速擴(kuò)充的產(chǎn)能和核心零部件基地,將助力長(zhǎng)安福特持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)這一系列的表現(xiàn),福特希望全年在華實(shí)現(xiàn)90萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。
        
        韓系車(chē)品牌促增長(zhǎng)
        
        當(dāng)日系車(chē)在華遭遇銷(xiāo)售危機(jī),德系車(chē)因DSG事件而頭疼之時(shí),憑借豐富的高性價(jià)比車(chē)型,韓系車(chē)今年在華取得了銷(xiāo)量品牌雙豐收。數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到143萬(wàn)輛,已超過(guò)了去年的總銷(xiāo)量。
        
        今年1-11月,北京現(xiàn)代已累計(jì)銷(xiāo)售932962輛車(chē),同比增長(zhǎng)21.5%。專家預(yù)測(cè),以目前的態(tài)勢(shì)來(lái)看,北京現(xiàn)代將在年終收官時(shí)超額完成今年的百萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo),保守估計(jì)全年銷(xiāo)量應(yīng)在103萬(wàn)輛左右。而東風(fēng)悅達(dá)起亞表現(xiàn)也很搶眼,市場(chǎng)人士分析,從目前的進(jìn)度來(lái)看,今年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將超額完成52萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量任務(wù),預(yù)計(jì)最終將實(shí)現(xiàn)55萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量。
        
        漂亮的銷(xiāo)售數(shù)字背后要有叫好又叫座的車(chē)型作支撐,北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞今年旗下絕大多數(shù)車(chē)型表現(xiàn)都很出眾。北京現(xiàn)代的瑞納、朗動(dòng)、第八代索納塔、ix35,東風(fēng)悅達(dá)起亞的新獅跑、2014款智跑、新福瑞迪以及新K5等車(chē)型中多款為各自細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。
        
        除了銷(xiāo)量不斷創(chuàng)新高,品牌建設(shè)上韓系車(chē)更是一直在加速。隨著名圖等實(shí)力派車(chē)型的加盟,北京現(xiàn)代“DS”(中高級(jí)車(chē)SUV)車(chē)型陣營(yíng)進(jìn)一步豐富,今年前11個(gè)月,北京現(xiàn)代中高端車(chē)型已占整體銷(xiāo)量的四成左右。再看東風(fēng)悅達(dá)起亞,其高層在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,東風(fēng)悅達(dá)起亞將今年定為“顧客感動(dòng)年”,該戰(zhàn)略的出臺(tái)是企業(yè)持續(xù)保持平穩(wěn)、快速增長(zhǎng)最大的源動(dòng)力。
        
        法系車(chē)發(fā)布倍增計(jì)劃
        
        得益于在中國(guó)這個(gè)全球第二大市場(chǎng)漸入佳境,今年法系車(chē)的增長(zhǎng)同樣不容小覷。今年7月,神龍汽車(chē)公司正式調(diào)高了其全年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),全年銷(xiāo)售目標(biāo)調(diào)高至55萬(wàn)輛,此前,神龍公司年初確立2013年全年銷(xiāo)售目標(biāo)為50.75萬(wàn)輛。
        
        統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-11月神龍累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%,達(dá)到50萬(wàn)輛。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運(yùn)營(yíng)部公共事務(wù)總監(jiān)章宇光表示,神龍汽車(chē)目前銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年,完成55萬(wàn)輛的目標(biāo)也值得期待。
        
        分別完成了品牌提升計(jì)劃后的東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致均新車(chē)不斷,繼東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍于10月上市后,東風(fēng)標(biāo)致301也于日前開(kāi)始銷(xiāo)售,這讓本就在A級(jí)車(chē)領(lǐng)域長(zhǎng)袖善舞的神龍有了更大的籌碼。同時(shí),神龍公司動(dòng)力總成和新能源“E動(dòng)戰(zhàn)略”加速推進(jìn),1.6THP、1.6LCVVT、1.8LCVVT三款全新發(fā)動(dòng)機(jī),適配東風(fēng)雪鐵龍C4L、東風(fēng)標(biāo)致3008、308等多款新產(chǎn)品,已成功投放市場(chǎng)。
        
        豪華車(chē)?yán)^續(xù)保持高增長(zhǎng)
        
        作為各大豪華車(chē)品牌最為看重的市場(chǎng),中國(guó)一掃今年上半年增速偏低的陰霾,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。雖然多家企業(yè)年初時(shí)并沒(méi)有公布具體的全年銷(xiāo)售目標(biāo),但從目前的高增長(zhǎng)率來(lái)看,豪華車(chē)企對(duì)今年的銷(xiāo)售情況都非常滿意。
        
        一汽-大眾奧迪宣布,前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年。寶馬的銷(xiāo)量增長(zhǎng)也很迅速,截至11月,寶馬在中國(guó)內(nèi)地零售量同比增長(zhǎng)19.7%,至35.4萬(wàn)輛,也已超越了去年全年銷(xiāo)量。此前一直落后于奧迪和寶馬的奔馳,11月表現(xiàn)超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為21.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.1%。1-11月,奔馳累計(jì)在華銷(xiāo)售了19.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.7%。此外,沃爾沃前11個(gè)月在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)5.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.7%。據(jù)悉,沃爾沃2013年的銷(xiāo)量目標(biāo)是5萬(wàn)輛,目前該目標(biāo)已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)。
        
        一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理薄石認(rèn)為,目前從中國(guó)整體乘用車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,高檔車(chē)在其中占9%的比例,而在其他發(fā)達(dá)國(guó)家,高檔車(chē)所占的比例在10%-15%?!耙虼藦倪@點(diǎn)來(lái)判斷,我認(rèn)為未來(lái)中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間和潛力?!北∈f(shuō)。

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