編者按:“國內(nèi)油價‘十一’跳水”的美麗預(yù)言終于在油價堅挺的事實和發(fā)改委的暗示里破滅了。從一開始，消費者的憧憬就在“油價走勢”的現(xiàn)實語境下成了名副其實的“單相思”：你歡欣鼓舞地論證油價下跌的經(jīng)濟學可能、甚至社會學心理學預(yù)期，奈何定價機制和油品企業(yè)不約而同地失聲——煉油企業(yè)說定價權(quán)不在我這里，發(fā)改委說“謹慎觀察”。 （延伸閱讀：消費者憧憬油價下調(diào)成"單相思"? 應(yīng)該順應(yīng)民情） 
　　"順市而為"或"順勢而為" 中國油價走到十字關(guān)口 
　　如果說，四個月之前，中國的有車族們還在為國內(nèi)油價會不會漲到八元人民幣而憂心忡忡的話，那么，四個月之后，這個群體則在集體抱怨中國的油價為何在國際油價一路大跌的時候“跟漲不跟跌。” 
　　·發(fā)改委：身陷兩難境地 
　　發(fā)改委密議成品油定價新機制8年改了3次 
　　“某種程度上，發(fā)改委今天召開這次會議是迫不得已?！鄙鲜鲋槿耸扛嬖V早報記者，近兩個月來國際油價連連下挫已引發(fā)國內(nèi)輿論的躁動：市場人士大多質(zhì)疑發(fā)改委當初上漲油價的決定，而對目前國內(nèi)沒有跟隨國際油價順勢下調(diào)而感到強烈不滿。 
　　發(fā)改委身陷兩難境地 油價改革進退維谷—— 
　　·據(jù)《江南時報》：決策部門如果要“解決問題”，釋放公眾的壓力，有可能進行“象征性”的價格下調(diào)，但此舉的“后遺癥”也是明顯的。 
　　·據(jù)《中國青年報》：發(fā)改委原希望在國際原油價格一路下瀉的當下，推進國內(nèi)油價直接與國際接軌，實現(xiàn)一步到位，但該部門現(xiàn)在左右為難。 
　　·據(jù)《理財周刊》：施行至今的成品油定價機制看起來好像是與國際市場接軌了，但由于中間隔著發(fā)改委和兩大石油巨頭，兩大石油巨頭對國際油價上漲的敏感度要遠遠大于對國際油價下跌的敏感度。 
　　·據(jù)《東方早報》：去年以來，國內(nèi)6次上調(diào)成品油價時，國家發(fā)改委都曾宣稱，漲價的目的是為了消化國際油價上漲的壓力，知情人士透露說，“發(fā)改委召開這次會議是迫不得已。”否則下次油價上漲時，若再拿出國際接軌的理由將顯得蒼白無力。詳細進入>>> 
　　·消費者：我們何時受益 
　　油價上調(diào)以與國際接軌為盾牌 下調(diào)又該聽誰的? 
　　有關(guān)部門在前幾次上調(diào)油價的時候，都是以油價與國際接軌為盾牌，來抵擋各方的質(zhì)疑。現(xiàn)在的情況是，我們國內(nèi)的油價已經(jīng)高于國際油價，按照與國際接軌的理論，下調(diào)是應(yīng)該的，有關(guān)部門何必如此遲疑？ 
　　近六成受訪者認為中國油價應(yīng)隨國際下調(diào) 
　　在選擇“油價應(yīng)該下調(diào)”的人群中，４９．５１％認為“既然國內(nèi)油價在上調(diào)時，跟國際燃油發(fā)展趨勢接軌了，那下調(diào)也應(yīng)接軌”；而３６．７２％的人則認為“目前國內(nèi)油價已普遍超出了國民承受范圍，所以應(yīng)當適度下調(diào)”；另外還有１３．７７％的人認為“國內(nèi)原油生產(chǎn)廠家沒有理由將原油生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本高價轉(zhuǎn)嫁給消費者”。 (延伸閱讀:新華網(wǎng)友討論:誰在挾“油價”以令百姓？) 
　　消費者何時才能受惠?不能忽視消費者利益 
　　今年3月和5月，國內(nèi)的成品油價格漲了兩次，開車族都很郁悶，可是沒轍，國際原油價格一個勁的飆升，國內(nèi)成品油漲價在情理之中。沒有人想到，現(xiàn)在的國際油價在3個月之內(nèi)跌了20％，開始在每桶60美元上下徘徊。當油價真的只有這么低的時候，人們開始回過神來，加油站的油是不是該便宜點了？高油價正在影響百姓的生活，消費者的利益是否被忽悠,何時才成受益？這場討論仍然成為百姓最關(guān)心的話題！ 
　　·油價該由市場說了算？呼喚定價改革 
　　油價該由市場說了算西施無“標準像”與油價降價 
　　國際油價變幻莫測，我們對市場的反應(yīng)也應(yīng)快捷，適應(yīng)這一變化，對我們來說可能還不習慣。跟國際接軌，也同樣體現(xiàn)在我們對市場的變化上，只有這樣才能實現(xiàn)真正的市場化氛圍。也讓消費者感受到市場化給他們帶來價格變化，油價應(yīng)該是市場變化的晴雨表，油價應(yīng)由市場說了算。 
　　向左還是向右 成品油價困境呼喚定價機制改革 
　　追隨著國際油價一路飆升的軌跡，國內(nèi)三大石油商上半年凈入賬超過千億元的財富夢想已是既成事實。中石油上半年有近807億元的凈入賬，同比增長29.4%，再次蟬聯(lián)香港最賺錢上市公司；第二大石油巨頭中石化上半年凈賺近207億元，同比增長14.6%，超出市場預(yù)期；而中海油凈利潤則超過了150億元。借助油價上漲東風，三大石油商今年上半年最少賺了1160億元。 
　　專家：國內(nèi)成品油價格可能出現(xiàn)“象征性”下調(diào) 
　　“油改的推出和油價下調(diào)是一件矛盾的事情”，定價機制改革難破僵局—— 
　　一位石油業(yè)內(nèi)專家認為，國內(nèi)成品油價格可能出現(xiàn)“象征性”的下調(diào)，但他警告說，此舉是有“后遺癥”的。