東風汽車有限公司將于今日公布其中期發(fā)展計劃，值得注意的的是此次將公布的中期計劃將于日產汽車近日公布的“日產Power88”中期事業(yè)計劃相輔相成。

      今年6月28日，日產汽車在日本橫濱公布的“日產Power88”中期事業(yè)計劃。計劃中明確強調了英菲尼迪及雷諾國產計劃。

      在談到已發(fā)布的日產Power88中期事業(yè)計劃時，戈恩表示：“日產正在努力打破英菲尼迪品牌汽車只在日本生產的局面，并計劃在海外建立一家專門生產英菲尼迪品牌豪華車型的工廠，而中國和北美是可能性較大的兩大主要設廠候選地點?！?

      實際上，有關英菲尼迪國產化的討論已經由來已久，日產中國高層曾明確表示：“我們一直在做英菲尼迪國產的規(guī)劃，如果相關產品的收益性、市場表現和品質等方面足夠成熟，英菲尼迪就迎來了國產化的時機?！?

      據悉，東風有限公司7月26日公布的中期事業(yè)計劃，其中也包括子公司的具體戰(zhàn)略。日產發(fā)布的中期計劃中顯示，在未來6年里，日產汽車將致力于在中國實現10%的市場份額。業(yè)內人士認為，實現這個目標，除了需要提升日產品牌的銷量外，通過國產英菲尼迪實現銷量增長也是計劃之內的。

     “日產Power88”中重點提到英菲尼迪占全球豪華車市場10%的目標，加之雷諾-日產聯盟總裁卡洛斯·戈恩在多個場合表示雷諾加大中國市場力度的堅定決心，有消息透露這次東風有限的中期事業(yè)計劃將有關于雷諾與英菲尼迪國產的消息發(fā)布。

      雷諾中國公關經理林亞萍也向網易汽車強調，東風有限的中期事業(yè)計劃發(fā)布，與雷諾品牌并無關系，至于雷諾國產的計劃和選擇東風汽車作為合作伙伴，“這是雷諾總部早就表明的態(tài)度，但我們并沒有收到更進一步的消息?！?

      東風有限總裁辦傳播科長王俊“此次中期事業(yè)計劃發(fā)布只是東風有限本身的事情，不會有雷諾或英菲尼迪國產的相關消息，“這次我們只會發(fā)布未來的產銷目標和一些投資計劃，并不包括新的合資項目，只是目前合資公司新工廠等投資計劃?！?

      東風汽車有限公司是東風汽車公司與日本日產汽車公司于2003年6月9日設立的合資公司，公司注冊地為湖北省武漢市武漢經濟技術開發(fā)區(qū)東風大道10號，注冊資本167億元人民幣，東風汽車公司與日產汽車公司在合資公司各擁有50%的股份，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、人員最多、合作層次最深、領域最廣的合資項目。