３５６萬輛，東風商用車發(fā)展的又一里程碑，一個新的歷史瞬間、一項嶄新的歷史記錄又匯入了東風發(fā)展史冊！在東風公司成立３５周年、“東風有限”創(chuàng)立一周年、“東風有限”商用車公司成立一周年來臨之際，這個振奮人心的消息無疑是一份上佳的賀禮。６月２６日，在隆隆的禮炮聲中，在喧囂的鑼鼓聲中，在人們的歡呼聲中，在鮮花彩綢的簇擁下，第３５６萬輛東風品牌商用車——一輛嶄新的橙紅色“東風天龍”新型商用車緩緩駛出了“東風有限”商用車總裝配廠裝配車間。
    ３５６萬輛，幾代東風人為之奮斗了３５年。１９６９年東風開始建設，１９７５年７月１日，東風公司第一個車型——東風牌兩噸半越野車正式投產(chǎn)以來，東風車歷經(jīng)了“軍轉(zhuǎn)民”、停緩建、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的陣痛，經(jīng)歷過了體制轉(zhuǎn)軌、市場調(diào)整的艱難的改革調(diào)整時期，經(jīng)歷了收復“河山”的揚眉吐氣……１９８５年５月１４日，第３０萬輛東風車下線，１９９１年４月９日，第１００萬輛東風車下線，１９９４年５月１３日，第１５０萬輛東風車下線，今天，３５６萬輛——這一串串數(shù)字背后是東風人一個個堅實的腳??！如今，東風商用車已形成長、平頭并舉，汽、柴油兼容，軍、民用齊備，全系列、寬型譜、多品種的產(chǎn)品格局，生產(chǎn)基地也由十堰、襄樊兩大基地向新疆、柳州、杭州等地拓展，年生產(chǎn)能力達到３０多萬輛。２００３年，東風中重型卡車實現(xiàn)整車銷售１４．１４萬輛，市場占有率達到３７．１％，商用車實現(xiàn)銷售收入２４３億元，三個指標均位居行業(yè)之首。
    公司總經(jīng)理苗圩、黨委書記徐平、副總經(jīng)理劉章民、“東風有限”總裁中村克己、十堰市市長陳天會共同為下線新車剪彩。
    公司副總經(jīng)理、“東風有限”副總裁、“東風有限”商用車公司總經(jīng)理童東城回顧了東風的創(chuàng)業(yè)發(fā)展史，總結了３５年來取得的不平凡的業(yè)績。他說，回顧過去，我們充滿自豪，展望未來，我們滿懷信心。他表示，基于“東風有限”的實際能力和發(fā)展需要，商用車公司將繼續(xù)堅定不移地選擇國際化發(fā)展戰(zhàn)略，堅定不移地實施多品牌發(fā)展戰(zhàn)略，堅定不移地推進價值鏈延伸戰(zhàn)略，學習國外先進管理經(jīng)驗，實施內(nèi)部管理本質(zhì)化提高。團結一致，一心一意促改革，全力以赴謀發(fā)展，把東風商用車事業(yè)推向更加美好的未來。
    公司總經(jīng)理苗圩說，東風與日產(chǎn)的合資重組、“東風有限”的成立，不僅為乘用車事業(yè)開辟了新的天地，同時也全面提升了東風商用車發(fā)展的目標定位。作為國家汽車行業(yè)骨干企業(yè)，東風應當志存高遠，勵精圖治。希望“東風有限”和東風商用車牢記使命，不負眾望，發(fā)揮中日雙方優(yōu)勢，盡快做大做強，使乘用車和商用車并駕齊驅(qū)，使東風與日產(chǎn)兩個品牌比翼齊飛，全力把東風公司打造為具有國際競爭力和國際知名度的“百年老店”！
    在慶典儀式上，公司黨委書記徐平宣讀了公司收藏和命名一輛已使用了２６年的東風第一代五噸車的決定。這輛１９７８年出廠、已行駛了１３６萬公里的東風牌ＥＱ１４０卡車被命名為“東風創(chuàng)業(yè)車”，并將被東風永久收藏。該車的用戶獲贈一輛新的ＥＱ１０９２卡車?！皷|風有限”總裁中村克己現(xiàn)場向該用戶贈送了車鑰匙。
    十堰市市長陳天會代表十堰市政府致賀詞。他表示十堰市政府將繼續(xù)把服務東風作為第一要務。
    出席慶典儀式的領導還有：公司黨委副書記范仲，紀委書記、工會主席葉惠成、副總經(jīng)理歐陽潔、周文杰，公司黨委常委朱福壽，專務副總經(jīng)理李有泉、孫長海、王明清、黃松，“東風有限”副總裁吉田衛(wèi)、長野繁樹，公司老領導孫宏俊、高明祥、宋延光、張世端、李文華、吳錦桃、陳玄德等?！?