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降凝劑

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降凝劑是一種添加劑,一種聚合物或縮合物,其分子一般包括極性基團(tuán)(或芳香核)和石蠟烴烷基鏈結(jié)構(gòu)相似的化學(xué)組成。通常少量添加能顯著降低油表觀粘度和屈服值冰點(diǎn),從而達(dá)到提高石油和低溫流動性。在含蠟油中添加少量降凝劑,可顯著降低油的凝固點(diǎn)(SP)、表觀粘度和屈服值,從而達(dá)到改善油低溫流動性的目的。主要作為0# —10#、—20#、—35#柴油的添加劑,可使柴油凝固點(diǎn)降低15—30℃。冷濾點(diǎn)降低4—12℃,達(dá)到改進(jìn)柴油低溫流動的目的,可使柴油餾分變寬,增加柴油收效率,提高煉油廠效益。又稱為低溫流動改進(jìn)劑PPD 。


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降凝劑作用機(jī)理

柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點(diǎn),有效地細(xì)化蠟晶,降低冷濾點(diǎn)進(jìn)一步改善了油品的低溫流動性,是新一代高科技產(chǎn)品。具有優(yōu)良的低溫分散性和流動性,更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清凈性,能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。

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降凝劑應(yīng)用范圍

適用于所有柴油發(fā)動機(jī),包括貨車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動機(jī)用輕柴油。主要作為0# —10#、—20#、—35#柴油的添加劑,可使柴油凝固點(diǎn)降低15—30℃。冷濾點(diǎn)降低4—12℃,達(dá)到改進(jìn)柴油低溫流動的目的,可使柴油餾分變寬,增加柴油收效率,提高煉油廠效益。

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降凝劑加注方案

煉廠加注方案

前期準(zhǔn)備

由于冬季該產(chǎn)品粘度較大,呈膏狀,所以必須準(zhǔn)備專門的加注設(shè)備和流程。  需準(zhǔn)備的設(shè)備:10-20立方的儲罐一個(gè)、蒸汽加熱用的加熱房一個(gè)(能一次加熱6-10桶產(chǎn)品即可,如有專門的暖房可省去)、計(jì)量泵一臺(量程根據(jù)加量選擇)。需準(zhǔn)備的流程:低壓蒸汽流程加熱(通到加熱房底部,向上吹)、風(fēng)動攪拌流程(儀表風(fēng)通到儲罐下部,成對角線分布,自動形成旋流)、加藥流程(加藥點(diǎn)應(yīng)選在柴油加氫后外輸泵的入口,油溫在40-60℃為宜)。

注意事項(xiàng)

1、 加注前應(yīng)根據(jù)柴油產(chǎn)量計(jì)算出單位時(shí)間加劑量(按照1000ppm加注量計(jì)算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸)。

2、 向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油(油溫在40-60℃為宜),開啟風(fēng)動攪拌。

3、 將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好,然后泵如儲罐中,然后調(diào)好計(jì)量泵量程,邊攪拌邊計(jì)量注入柴油管線中(如管線上有靜態(tài)混合器則更好)。

4、 待到全部用完后再配置下一罐,整個(gè)過程中嚴(yán)禁混入水。

調(diào)油及終端用戶加注方案

 取油樣做實(shí)驗(yàn),選出適合自己的添加比例2 按照3比1 的比例取要添加的油品跟降凝劑做好互溶,建議油溫在20-70度之間3 做好互溶后將溶劑緩緩注入已調(diào)和好的成品油中 同時(shí)啟動氣泵攪拌半個(gè)小時(shí) 。

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