2005年?yáng)|風(fēng)輕卡銷(xiāo)售就已超額完成任務(wù),無(wú)論是涵蓋0.5~2噸級(jí)經(jīng)濟(jì)型輕卡的成熟品牌“東風(fēng)小霸王”及定位于2~3噸經(jīng)濟(jì)型輕卡的成熟品牌“東風(fēng)多利卡”,還是新推出的2噸級(jí)中寬中高檔輕卡品牌“東風(fēng)金霸”都有不俗的表現(xiàn)。
2006年,東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng),豐富產(chǎn)品線(xiàn),提升競(jìng)爭(zhēng)力,各款新車(chē)或適應(yīng)性新品相繼面市。
在全面了解市場(chǎng)情況下,涵蓋0.5~2噸級(jí)經(jīng)濟(jì)型“東風(fēng)小霸王”06款全新升級(jí),打造新造型、新工藝、新配置,全力出擊市場(chǎng),滿(mǎn)足用戶(hù)需求。換裝高檔輕卡“東風(fēng)之星”的駕駛室,外觀(guān)時(shí)尚、造型飽滿(mǎn);駕駛室完全可翻,維修更方便;新環(huán)保內(nèi)飾,24V電源加操控輕便的電熄火裝置。另有,裝備490發(fā)動(dòng)機(jī)、3300mm軸距的“東風(fēng)小霸王節(jié)油王”于年初上市后,旋即在市場(chǎng)上掀起節(jié)油風(fēng)暴。
據(jù)悉,由于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鄉(xiāng)結(jié)合部貨運(yùn)需求的上升,2006年?yáng)|風(fēng)裕隆加強(qiáng)了對(duì)“東風(fēng)小霸王”之小卡的營(yíng)銷(xiāo)管理,在增量區(qū)域進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),截至目前,東風(fēng)小卡已經(jīng)提前超額完成半年目標(biāo)。
定位于2~3噸經(jīng)濟(jì)型輕卡“東風(fēng)多利卡”06款升級(jí)版也應(yīng)運(yùn)而生,采用全新外觀(guān),全新內(nèi)飾;加強(qiáng)板簧,承載力強(qiáng);裝配離合器助力,駕駛輕松;采用斷氣剎,駕駛安全可靠?!皷|風(fēng)多利卡”轄一體化配置朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)的“多利卡朝銳”和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的“多利卡康霸”兩個(gè)子品牌,更安全、更舒適、更能承載、更美觀(guān)。
定位于2噸級(jí)中寬中高檔輕卡“東風(fēng)金霸”自2005年下半年推出以來(lái)受到用戶(hù)的追捧,2005年年底“東風(fēng)金霸”磨刀霍霍,進(jìn)行各項(xiàng)提升,于2006年初推出“超凡配置、超值效益”的“東風(fēng)金霸”,該車(chē)型配裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向、冷暖空調(diào),氣制動(dòng)、電熄火,在環(huán)保內(nèi)飾,車(chē)廂容積,板簧、輪胎的承載力等方面均有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前總長(zhǎng)7米、廂長(zhǎng)5.1米、3800mm軸距的“東風(fēng)金霸”已經(jīng)正式面市,市場(chǎng)訂單不斷。