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      東風有限來到國際化企業(yè)入口

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-07-01
        嘉賓:東風汽車有限公司總裁中村克己  

        話題背景:6月,本報為讀者獻上一份中級車饕餮大餐,這將是一份涵蓋目前市場上大家耳熟能詳?shù)闹屑壾嚨拇蟛?,活動一?jīng)推出,立即得到了消費者的熱烈響應(yīng),很多喜愛中級車的用戶紛  
      紛報名加入到品評中級車饕餮大餐的行列。而另一方面,武漢晨報汽車工作室也遍訪中級車生產(chǎn)廠家,讓他們與我們一起共話中級車。  

        三年來,我們進行了各種改革  

        中村克己:東風有限作為中國最大規(guī)模的汽車合資企業(yè),成立三年來,一直在沿著我們的目標“通過持續(xù)的盈利性增長,成為有國際競爭力的企業(yè)”而前進。我們基本上也是按照計劃在發(fā)展。在東風有限總部搬遷武漢前,三年來我們立足于十堰進行了各種改革:首先是制訂了具體的第一步計劃——2004至2007年的“二的三次方”中期事業(yè)計劃;其次是,支持以資金的集中管理和SAP領(lǐng)航計劃為代表的新的財務(wù)管理系統(tǒng)以及信息的透明和提速的各種信息系統(tǒng)逐步確立,成立了包括最高經(jīng)營管理委員會在內(nèi)的幾個委員會,推進了公司決策的透明化。此外,東風有限進行了各種人事制度管理體系的改革,推行了與業(yè)績掛鉤的工資制度、培養(yǎng)高潛力人才的HPP制度,另外還有像集中采購、QCD改善等各種改革。  

        經(jīng)營方式不會發(fā)生改變  

        中村克己:東風有限總部搬遷武漢是在成立合資企業(yè)之初就定下的計劃,我們之所以要這樣做,是因為,搬遷武漢后可以把原來分散的職能集中到一起,比如:技術(shù)研發(fā)、商品企劃、市場銷售、采購等等,把這些與按市場要求開發(fā)新產(chǎn)品關(guān)系較深的部門放在了一起;搬遷武漢后可以縮短與中國國內(nèi)各市場和用戶的距離,因為從武漢到中國的大部分市場都可以當天來回,可以強化以市場為中心的經(jīng)營;搬遷武漢后為今后特別是商用車開拓海外市場提供準備;搬遷武漢后可以確保優(yōu)秀的人才進入東風有限,武漢有很多名牌大學和研究機關(guān),能夠強化與他們的合作。  

        雖然總部搬遷武漢,但經(jīng)營方式?jīng)]有改變,乘用車生產(chǎn)基地仍在湖北襄樊和廣州花都,商用車生產(chǎn)基地仍在湖北的十堰和襄樊,沒有隨總部搬遷武漢而改變。我們來到了國際化企業(yè)的入口處  

        中村克己:東風有限三年的努力,就是為了集中力量鞏固事業(yè)基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我們基本完成了企業(yè)的融合和改造,迎來了走向武漢,走向更高起點的時機。東風有限是一個業(yè)務(wù)遍布全國的汽車制造企業(yè),并正在將其業(yè)務(wù)擴展到全球。這次搬遷標志著東風有限在經(jīng)過三年強化基礎(chǔ)管理和“以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念之后,已經(jīng)來到了成為一家真正國際化企業(yè)的入口處。  

        東風有限雙品牌驅(qū)動戰(zhàn)略實現(xiàn)重大突破  

        中村克己:5月18日,東風商用車公司推出了具有完全自主品牌的東風天龍重型系列卡車;6月18日,東風日產(chǎn)也推出了全新戰(zhàn)略車型——中級車軒逸。它們的亮相充分說明了東風有限以“Nissan”為品牌的乘用車和以“東風”為品牌的商用車雙品牌驅(qū)動戰(zhàn)略實現(xiàn)了重大突破。