作為汽車的“心臟”部位，發(fā)動機(jī)的重要性不言而喻。當(dāng)一款車的發(fā)動機(jī)頻頻出現(xiàn)各種問題時，不僅嚴(yán)重影響汽車性能，而且到汽修店維修所需費的錢令人咂舌！下面車宇世界根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)，整理出了2018年（截至5月28日）發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題投訴嚴(yán)重的5大自主品牌，以供大家購車時提供參考。

NO.4 北汽幻速S3

北汽集團(tuán)最近可謂是問題多多，日前其剛被爆出向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，預(yù)計召回部分E級汽車；這邊北汽銀翔旗下車型又“榮登”自主品牌發(fā)動機(jī)質(zhì)量投訴榜TOP10。

根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)， 北汽銀翔幻速S3位居2018年（截至5月28日，以下同）自主品牌汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量投訴榜第10名，車主們所投訴的發(fā)動機(jī)問題主要集中在：發(fā)動機(jī)滲油、漏油，發(fā)動機(jī)冷卻故障、噪音大等方面。

NO.3獵豹CS10

獵豹汽車銷量不怎么樣，但卻屢屢能在質(zhì)量投訴榜上看到其身影。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至當(dāng)前，獵豹CS102018年月均銷量才4000多輛，但根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)，其卻位居自主品牌汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量投訴榜第6名。

車主們所投訴的發(fā)動機(jī)問題主要集中在：發(fā)動機(jī)異響、發(fā)動機(jī)動力不足容易熄火、發(fā)動機(jī)漏油、噪音大，以及發(fā)動機(jī)抖動、無法啟動等方面。

NO.2 哈弗H2、哈弗H6、哈弗M6

作為自主品牌領(lǐng)頭羊車企之一，長城汽車近來年有些增長乏力：其銷量太看依靠“爆款”——哈弗H6，但現(xiàn)如今疲態(tài)已顯、后繼乏力；欲以VV7等攻占高端市場，又有些有心無力；其實究其根本，還是產(chǎn)品力不大跟得上。

根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)，哈弗H2、哈弗H6、哈弗M6等3款長城汽車旗下車型“榮登”自主品牌汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量投訴榜TOP10，分別位居第9名、第5名和第2名，車主們所投訴的發(fā)動機(jī)問題主要集中在：發(fā)動機(jī)抖動及異響、發(fā)動機(jī)漏油等方面。

NO.1長安汽車，代表車型：長安CS75

如果說2018年長安汽車有哪一項將其它車企遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后邊，那么就是其旗下長安CS75所遭投訴了。根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)， 長安CS75位居2018年自主品牌汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量投訴榜第1名，所遭投訴達(dá)2801例，比“機(jī)油門”事件主角——東風(fēng)本田CR-V幾乎要高出1倍！車主們所投訴的發(fā)動機(jī)問題主要集中在：發(fā)動機(jī)機(jī)油增多、發(fā)動機(jī)排氣故障、油耗高等方面。

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