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      零部件企業(yè)降低成本進(jìn)行時(shí)

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-08-14
        “降低成本是一個(gè)永恒的主題。當(dāng)前,在市場競爭越來越激烈、整車企業(yè)不斷要求降低零部件價(jià)格的情況下,零部件企業(yè)面臨著更大的‘成本危機(jī)’。只有不斷進(jìn)行技改和有效管理,才能在成本等方面占有優(yōu)勢,才能不斷提高企業(yè)的競爭力?!苯鼇?,許多零部件企業(yè)老總在接受記者采訪時(shí)都說了這樣的話。 

        記者在采訪中發(fā)現(xiàn),隨著市場競爭的加劇,越來越多的零部件企業(yè)把通過技改和有效管理降成本確定為企業(yè)最重要的工作任務(wù),集中精力通過技術(shù)改進(jìn)降低成本,并向管理要效益。 

        技術(shù)改進(jìn)降成本 

        技術(shù)改進(jìn)沒有止境。對于企業(yè)節(jié)省成本、提高效率來說,技術(shù)改進(jìn)是最有效的管理方式。 

        在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),許多零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人所說的企業(yè)創(chuàng)新主要是指技術(shù)上的持續(xù)改進(jìn),他們走的是開發(fā)、生產(chǎn)、不斷改進(jìn)之路。 

        江蘇松林汽車零部件有限公司副總蔣永玉告訴記者,該公司正在對現(xiàn)有的鑄造線實(shí)施鐵模復(fù)砂工藝改造,以提高曲軸飛輪的鑄造效率。該公司還在嘗試當(dāng)前在國外高檔轎車上普遍應(yīng)用的連桿脹斷技術(shù),不僅可以減少工藝流程,降低成本,也可以提高產(chǎn)品品質(zhì)。 

        為了解決毛坯鍛打成型后進(jìn)行熱處理時(shí)出現(xiàn)內(nèi)外硬度不均的問題,湖北丹江口丹傳汽車傳動(dòng)軸有限公司正在改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)工序,先粗加工,再熱處理,這樣不但能夠確保硬度均勻,而且減少了熱處理費(fèi)用,降低了成本。 

        零部件企業(yè)在工藝上不斷創(chuàng)新,減少工藝流程,強(qiáng)化質(zhì)量,降低消耗,還需要有能夠保持產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的設(shè)備。受客觀因素的限制,一些機(jī)床或者模具不能滿足零部件企業(yè)的需求。于是,許多零部件企業(yè)就自己動(dòng)手生產(chǎn)或聯(lián)合生產(chǎn)機(jī)床和模具、試驗(yàn)設(shè)備,既滿足了需求,也節(jié)約了成本。 

        當(dāng)然,技術(shù)的改進(jìn)也是需要投入的。記者在許多零部件企業(yè)看到來自歐洲、美國和日本的高精機(jī)床和檢測設(shè)備。“大投入是為了保證質(zhì)量的穩(wěn)定和產(chǎn)品的精度,質(zhì)量控制也是成本控制的重要一環(huán)?!苯K超力電器有限公司負(fù)責(zé)人表示。 

        在過程管理中減少浪費(fèi) 

        “這是我們重新利用邊角廢料的機(jī)器。把這些邊角廢料回收起來重新變成原材料,也能產(chǎn)生很大的價(jià)值?!庇浾咴谠S多零部件企業(yè)都發(fā)現(xiàn),有一些機(jī)器專門用來進(jìn)行邊角廢料的重新利用。這是最近一兩年出現(xiàn)的“新事物”。有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“成本壓力太大,我們得想各種辦法減少浪費(fèi)?!?nbsp;

        一家商用車傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)表示,國內(nèi)存在的超載問題要求他們生產(chǎn)的產(chǎn)品必須“質(zhì)量過硬”,但當(dāng)前的實(shí)際情況是“嚴(yán)重過硬”。因此,該企業(yè)逐漸將產(chǎn)品強(qiáng)度從過度增加轉(zhuǎn)變?yōu)檫m度增加。這樣,既讓產(chǎn)品滿足了實(shí)際需求,又不造成材料浪費(fèi)。 

        許多零部件企業(yè)正在采用5S現(xiàn)場定置管理、軍事化管理等方式,以減少浪費(fèi)。記者走進(jìn)浙江銀輪機(jī)械股份有限公司的車間,看到所有規(guī)章制度都有燈箱標(biāo)志,每個(gè)零件都擺放在固定位置,每個(gè)工位器具都有編號(hào),每一道工序完成時(shí)間都有明確規(guī)定,細(xì)致到分秒。 

        許多零部件企業(yè)還在內(nèi)部生產(chǎn)流程上提高效率,建立U字型的生產(chǎn)線和物流結(jié)構(gòu),從而使生產(chǎn)過程中的物流更順暢。 

        此外,一些企業(yè)為了降低成本提高效率,正在籌建工業(yè)園區(qū)。比如,浙江中馬變速器有限公司將在2008年建成中馬工業(yè)園,中馬汽車變速器有限公司將和50多家配套企業(yè)進(jìn)駐那里。工業(yè)園能夠把熱處理、表面處理、齒輪精加工等工序聯(lián)系起來,將有效地降低成本,提高效率,做到產(chǎn)品的成本更低,質(zhì)量更好。 

        全員向日常管理要效益 

        記者在采訪中發(fā)現(xiàn),水費(fèi)和電費(fèi)是生產(chǎn)過程中一項(xiàng)很大的支出,許多零部件企業(yè)從節(jié)約成本的角度出發(fā),避開用電高峰,使用低谷電。襄陽軸承有限公司負(fù)責(zé)人說,襄陽晚上的低谷電每度人民幣三角多,約為高峰電的1/3。因此,像熱處理這樣耗電量大的工序,避開高峰電,能節(jié)省很大成本。 

        遼寧一家零部件公司的負(fù)責(zé)人曾給記者看過他們強(qiáng)化內(nèi)部管理的文件。其中,對于職工交通補(bǔ)助、對外招待、辦公用品支出、銷售人員差旅費(fèi)、公司內(nèi)部車輛管理等內(nèi)容做了非常詳細(xì)的規(guī)定,對于一些費(fèi)用進(jìn)行限額管理,同時(shí)規(guī)定責(zé)任人制度,獎(jiǎng)勵(lì)節(jié)約,懲罰浪費(fèi),減少無形管理成本的花銷。湖北一家零部件企業(yè)讓市場銷售人員按照出差計(jì)劃表辦事,盡量讓銷售人員“少走彎路”,提高了出差的效率,也節(jié)省成本。 

        許多零部件企業(yè)將食堂、車隊(duì)外包,引入競爭機(jī)制,也節(jié)約了大量成本。一個(gè)企業(yè)原本只有一個(gè)食堂,做的飯菜不好吃,職工也不愿意吃。企業(yè)決定將食堂外包,并建立兩個(gè)食堂。這樣,既解決了企業(yè)的負(fù)擔(dān)問題,又形成了競爭局面,兩個(gè)食堂的飯菜質(zhì)量越來越好。不僅如此,企業(yè)不再設(shè)專屬車隊(duì),而是采取招標(biāo)的方式將車隊(duì)外包,由車隊(duì)的管理者變成外包公司的客戶,不僅減少了資金投入和管理成本,而且引入了競爭機(jī)制,轉(zhuǎn)換了身份,使車隊(duì)的工作效率和服務(wù)意識(shí)大幅度提高?!吨袊噲?bào)》2006年5月15日第B13版 

        作者:方笑菊 滿凱艷