近日，記者從長春市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海關獲悉，今年前１０個月，長春市進口汽車零部件貨值達到２．５億美元，同比增長７５％，創(chuàng)歷史新高。
今年年初以來，國內(nèi)汽車市場銷售情況明顯好轉，汽車整車生產(chǎn)量大幅提高。特別是今年二季度，一汽-大眾汽車有限公司臨時調整了整車產(chǎn)量計劃，由原定的年產(chǎn)３０萬輛提高到３５萬輛，從而帶動汽車零部件配套廠家擴大汽車零部件的進口量，這是今年汽車零部件進口量大幅增長的主要原因。
業(yè)內(nèi)人士分析說，隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的調整，整車生產(chǎn)企業(yè)提出了“深度國產(chǎn)化”的政策，增加國產(chǎn)配套件的品種、數(shù)量，促使零部件生產(chǎn)廠家擴大了汽車零部件毛坯的進口量；一些２００５年投資建廠的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)今年開始正式投產(chǎn)，也使汽車零部件進口量增加。
