燃油箱，即燃油貯存裝置，對耐腐蝕性要求高。在雙工作壓力時，在表壓至少是0.03MPa時應(yīng)密封。產(chǎn)生的過壓力必須通過孔或安全閥自行減壓。在彎道行駛、傾斜路面或受到?jīng)_擊時燃油不應(yīng)從加液的密封蓋或壓力平衡裝置流出。燃油箱必須離開發(fā)動機(jī)安裝，以免在出現(xiàn)交通事故時點(diǎn)燃燃油。

油箱蓋是指汽車上的用于儲備汽油的箱子。形狀是方形的，用不銹鋼做成，密封性很好。只有一個小小的園形入口，這個口只有瓶子的蓋子一樣大，便于儲存。一般是放在汽車的尾部。

要知道汽車油箱蓋怎么打開，首先我們要知道汽車油箱蓋的結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代轎車的后備箱、油箱蓋一般能在駕駛室內(nèi)遠(yuǎn)距離控制其開關(guān)操作，這種功能給車主帶來極大的方便，但當(dāng)它們出現(xiàn)故障時，往往會令車主束手無策，造成很大麻煩。

一般來講，后備箱與駕駛室是通過后排座椅隔開的，所以，只要拆掉后排座椅，就可從駕駛室進(jìn)入后備箱，進(jìn)入后備箱后，只要用螺絲刀掀推或旋動門鎖上的可動部件，門鎖便可打開。

如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內(nèi)覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內(nèi)襯板后，可以看到油箱蓋的鎖止機(jī)構(gòu)，還可以看到用于遠(yuǎn)距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機(jī)構(gòu)的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機(jī)構(gòu)上專門設(shè)置了一個開關(guān)，按動開關(guān)油箱蓋就可打開。

燃油箱蓋板總成，屬于燃油箱零部件領(lǐng)域。其包括吸油管、回油管，油箱蓋板，吸油管、回油管均垂直穿過油箱蓋板并與其焊接在一起；油箱蓋板上還設(shè)有進(jìn)氣塞鋼管，且進(jìn)氣塞鋼管的軸線垂直于油箱蓋板；進(jìn)氣塞鋼管端部設(shè)有與其對應(yīng)的進(jìn)氣塞；吸油管位于燃油箱外的端部連接有呈“L”型的鋼管，且吸油管與“L”型的鋼管之間通過兩通球頭連接；吸油管位于燃油箱內(nèi)的端部還設(shè)有濾油網(wǎng)。通過增加進(jìn)氣塞鋼管控制燃油箱內(nèi)壓力，且燃油箱外部的吸油管端口方向可以改變，從而減輕操作人員工作量，并且油箱內(nèi)油也可以完全泵出。

1、清潔檢查油箱外部： 清潔檢查油箱外部，檢查油箱、油管、接頭有無凹癟和滲漏，并擰緊油箱支架固定螺栓。如果發(fā)現(xiàn)有凹癟和滲漏現(xiàn)象，應(yīng)拆下?lián)p壞部件進(jìn)行修理。 

2、油箱清洗作業(yè)： 打開燃油箱口，取出濾網(wǎng)筒，吸出燃油箱內(nèi)部分燃油，箱內(nèi)留有約30 L左右的燃油。將清洗干凈的壓縮空氣管(最好是塑料管)從加油管口插入油箱底部，以合適的氣壓吹動燃油箱底部的燃油，使之翻騰而進(jìn)行清洗。清洗時，可用干凈的布塊稍微堵住插入油管的加油管口，并不斷變換氣管下端的位置和方向。移動時，注意避免碰擊油面高度傳感器的浮漂。吹洗20分鐘后，立即放出油箱內(nèi)的燃油，使懸浮在油中的雜質(zhì)隨燃油一起流出。如果流出的燃油較臟，應(yīng)以上述的方法再清洗一遍油箱。裝復(fù)并擰緊放油螺塞。將加油管口的濾網(wǎng)筒清洗干凈，裝入加油口管內(nèi)。向油箱內(nèi)加入清潔的。