11月6日，第五屆中國(guó)（澳門(mén)）-亞太汽車(chē)首腦峰會(huì)暨“一帶一路”全球發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇在澳門(mén)威尼斯人度假村酒店金光會(huì)展中心隆重舉行。論壇以“融合、發(fā)展、共贏”為主題，匯聚了政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)大佬及媒體人士，共同探討“一帶一路”戰(zhàn)略背景下中國(guó)汽車(chē)企業(yè)海外發(fā)展的難點(diǎn)與機(jī)遇。
　　

　　據(jù)悉，本屆論壇與中國(guó)（澳門(mén)）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)同期舉辦。論壇由澳門(mén)會(huì)議展覽業(yè)協(xié)會(huì)、南光（集團(tuán)）有限公司和中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司共同主辦，南光國(guó)際會(huì)議展覽有限公司、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際合作有限公司、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司聯(lián)合承辦，并得到國(guó)家有關(guān)部委的大力支持。
　　
　　助車(chē)企借“一帶一路”戰(zhàn)略東風(fēng)“走出去”
　　
　　中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略，秉持開(kāi)放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，推動(dòng)沿線各國(guó)市場(chǎng)深度融合。當(dāng)前“一帶一路”戰(zhàn)略已從頂層設(shè)計(jì)逐步走向具體的行動(dòng)，給我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)展經(jīng)貿(mào)合作“吃了定心丸”。不少?lài)?guó)內(nèi)主流車(chē)企在制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃時(shí)，均將“一帶一路”戰(zhàn)略納入戰(zhàn)略考慮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”戰(zhàn)略涉及60個(gè)國(guó)家，近20萬(wàn)億美元的GDP總量。同時(shí)從“一帶一路”所涵蓋的區(qū)域分析，大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)均處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期，其所釋放的汽車(chē)市場(chǎng)空間是巨大的。這為自主車(chē)企拓寬發(fā)展空間的同時(shí)，也勢(shì)必帶動(dòng)周邊國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　
　　“隨著我國(guó)車(chē)市增速的持續(xù)放緩，‘走出去’越來(lái)越成為車(chē)企尋求下一步發(fā)展的重要路徑。近年來(lái)，各大車(chē)企集團(tuán)紛紛調(diào)整市場(chǎng)布局，全方位拓展海外市場(chǎng)。然而受到出口目的國(guó)市場(chǎng)和環(huán)境不穩(wěn)、人民幣貶值、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，我國(guó)汽車(chē)出口量持續(xù)下滑?！闭搲M委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“新常態(tài)背景下，我國(guó)汽車(chē)及零部件企業(yè)如何借助‘一帶一路’戰(zhàn)略東風(fēng)布局海外市場(chǎng)，完善海外售后服務(wù)體系，及聯(lián)合創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)作模式，是本次論壇關(guān)注和討論的焦點(diǎn)?！?br /> 　　
　　全面深入探討行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
　　
　　此次論壇邀請(qǐng)了多家大型汽車(chē)集團(tuán)、國(guó)內(nèi)外零部件企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和經(jīng)銷(xiāo)商代表，發(fā)表主題演講并參與現(xiàn)場(chǎng)討論?，F(xiàn)場(chǎng)，嘉賓們的主題演講覆蓋面廣且有深度，不時(shí)贏得臺(tái)下陣陣掌聲。結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略，企業(yè)代表分享了車(chē)企在海外戰(zhàn)略布局方面的所思、所想、所做；《中國(guó)制造2025》的推出，為促進(jìn)汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)提供了戰(zhàn)略支撐。圍繞《中國(guó)制造2025》助力車(chē)企“走出去”，嘉賓作了主題發(fā)言；我國(guó)汽車(chē)及零部件企業(yè)的海外發(fā)展現(xiàn)狀如何，有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒？演講嘉賓亦進(jìn)行了詳細(xì)解讀；售后服務(wù)方面，企業(yè)代表針對(duì)我國(guó)出口汽車(chē)售后服務(wù)不及時(shí)、配件不合格等問(wèn)題，介紹了企業(yè)如何建立渠道優(yōu)勢(shì)和共享外部資源以完善海外售后服務(wù)體系。同時(shí)，嘉賓還就企業(yè)如何聯(lián)合發(fā)展、“抱團(tuán)出?！边M(jìn)行了闡述。
　　
　　11月6日下午的熱點(diǎn)話題探討和媒體互動(dòng)則平添了幾分活潑氣氛。在場(chǎng)嘉賓就汽車(chē)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”、發(fā)展新能源汽車(chē)的危與機(jī)、經(jīng)銷(xiāo)商向服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型、如何提升汽車(chē)及零部件企業(yè)出口產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力及品牌附加值、中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展等熱點(diǎn)，進(jìn)行了深入地交流、討論，以為車(chē)企提供重要參考?！白鳛槠?chē)行業(yè)較具影響力的盛會(huì)，亞太汽車(chē)首腦峰會(huì)對(duì)我國(guó)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。”論壇組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
　　
　　此外，作為“一帶一路”版圖上的重要一站，澳門(mén)在海上絲綢之路上具有重要的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。本屆澳門(mén)車(chē)展在展示超級(jí)豪車(chē)、超級(jí)跑車(chē)的同時(shí)，著力打造中國(guó)制造汽車(chē)產(chǎn)品的出口平臺(tái)，助推區(qū)域與產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，此次論壇主題與澳門(mén)車(chē)展的定位可謂緊密契合。