本報訊(記者游佳)　年終歲末，長城賽弗首先挑起經(jīng)濟SUV的降價風暴，從11月優(yōu)惠5000元到12月1日開始全面降價，長城兩驅和進口四輪驅動系統(tǒng)的賽弗全面降價8000至10000元。 　　降價后，白色豪華型兩驅和四驅出廠價(不含運費)分別為7.48萬元、8.58萬元；頂級配置的兩驅和四驅賽弗則分別為8.56萬元、9.66萬元。降價后的賽弗顯然具有了更高的性價比。今年以來，受種種因素的影響，大部分SUV品牌銷量開始下滑。作為2003年國內SUV品牌中的銷量冠軍，盡 　　管長城賽弗在今年的銷量仍然遙遙領先，但其受到的沖擊也顯而易見。因此，有業(yè)內人士指出：長城的這一舉措，目的就是淘汰弱小拼裝品牌，搶占更大市場份額。 　　據(jù)長城川內經(jīng)銷商青山汽貿相關人士認為，賽弗在四川市場的潛力巨大。這款車是引進國際先進技術獨立開發(fā)的一款純正的運動型SUV，其SUV專用底盤在國產SUV中仍具獨特優(yōu)勢。該車型經(jīng)濟、皮實耐用又有個性，通過性、舒適性都有獨到之處，這跟四川市場對SUV的需求不謀而合。