中國(guó)最大的汽車(chē)合資企業(yè)——東風(fēng)汽車(chē)有限公司（母公司為東風(fēng)與日產(chǎn)）總裁中村公泰在接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)透露，“東風(fēng)有限在今明兩年，將會(huì)陸續(xù)投入65億元，建設(shè)三個(gè)新工廠，東風(fēng)有限2012年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛的目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)?！贝伺e成為2009年中國(guó)車(chē)企擴(kuò)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)的新高潮。

　　記者： 東風(fēng)有限這次的擴(kuò)產(chǎn)行動(dòng)在規(guī)模上非常令人意外，請(qǐng)介紹一下擴(kuò)產(chǎn)的方向。

　　中村公泰：東風(fēng)有限旗下的三大工廠東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)商用車(chē)和鄭州日產(chǎn)都要建設(shè)新工廠。在廣州花都，東風(fēng)日產(chǎn)將要投資50億建設(shè)第二工廠，新增產(chǎn)能24萬(wàn)輛，屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)的總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛。對(duì)東風(fēng)商用車(chē)已計(jì)劃補(bǔ)充投資15億元，一是在十堰基地再建設(shè)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)新工廠，將新增產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)，二是在鄭州日產(chǎn)建設(shè)第二工廠，將于2010年竣工，新增產(chǎn)能10萬(wàn)輛。

　　記者：這次擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃很大，你們?nèi)绾纹胶怙L(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇？

　　中村公泰：日產(chǎn)對(duì)于海外投資歷來(lái)很謹(jǐn)慎，之所以在中國(guó)市場(chǎng)加大投資，就是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。從以往的?shù)據(jù)來(lái)看，一般國(guó)家每千人的保有量超過(guò)20臺(tái)以后，汽車(chē)社會(huì)化就開(kāi)始了。美國(guó)千人保有量已經(jīng)達(dá)到750臺(tái)，日本達(dá)到679臺(tái)，而中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)才達(dá)到20至50臺(tái)左右，所以說(shuō)中國(guó)人汽車(chē)社會(huì)才剛剛開(kāi)始。

　　記者：東風(fēng)產(chǎn)量得到提升的同時(shí)，在汽車(chē)尾氣排放和環(huán)境污染之間如何考慮？

　　中村公泰：環(huán)境領(lǐng)域一直是我們非常重視的問(wèn)題。在商品方面，乘用車(chē)將積極活用日產(chǎn)技術(shù)，努力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。為此，為提升燃油經(jīng)濟(jì)性我們將提高無(wú)極變速箱的裝車(chē)率，同時(shí)，商用車(chē)將推進(jìn)節(jié)能，運(yùn)用新型替代燃料并加速LNG卡車(chē)的普及。

　　無(wú)級(jí)變速的燃油經(jīng)濟(jì)性較好，可以通過(guò)大力提升它的裝車(chē)率達(dá)到減少二氧化碳排放的效果。因此，我們計(jì)劃將其裝車(chē)結(jié)構(gòu)比從2007年的13%到2012提高到50%以上。

　　記者：東風(fēng)有限的海外事業(yè)規(guī)劃在這次的金融危機(jī)中是否受到影響？

　　中村公泰：作為強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的支柱之一，我們一直積極地?cái)U(kuò)大海外事業(yè)。東風(fēng)有限在2003年成立之時(shí)，出口量只有一千多臺(tái)，到2007年出口銷(xiāo)量已超計(jì)劃達(dá)成一萬(wàn)六千臺(tái)，出口量占商用車(chē)銷(xiāo)量比例的5%，實(shí)現(xiàn)了大幅提升。我們認(rèn)為今后還有更大的機(jī)會(huì)，還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大零部件的出口。