東風(fēng)華為跨界攜手把握互聯(lián)新機(jī)遇
　　
　　隨著信息和通訊技術(shù)的蓬勃發(fā)展，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代信息科技，正在以前所未有的深度和廣度，不但對(duì)人類社會(huì)的思維方式、組織形式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，而且對(duì)汽車工業(yè)未來(lái)的產(chǎn)品形態(tài)、技術(shù)路徑和發(fā)展方向也產(chǎn)生了深刻的變革?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車、智能汽車將成為決勝未來(lái)的關(guān)鍵，也是不容錯(cuò)失的重要機(jī)遇。
　　
　　只有將先進(jìn)汽車技術(shù)與前沿互聯(lián)技術(shù)完美融合，才能在這場(chǎng)較量中勝出。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合搶占機(jī)遇，是東風(fēng)與華為共同的選擇。
　　
　　東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽表示：“東風(fēng)和華為，具有高度的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)選擇華為，華為牽手東風(fēng)，就是選擇了信賴和未來(lái)?！?BR>　　
　　對(duì)東風(fēng)而言，東風(fēng)選擇與華為攜手，將緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)、無(wú)人駕駛等新興產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的戰(zhàn)略機(jī)遇，在新一輪的工業(yè)革命中搶占先機(jī)。東風(fēng)以開(kāi)放的心態(tài)站在戰(zhàn)略的高度謀篇布局，在汽車互聯(lián)、車載系統(tǒng)、智能汽車等領(lǐng)域展開(kāi)探索，積累經(jīng)驗(yàn)。而作為中國(guó)信息和通信行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，華為擁有敏銳的市場(chǎng)判斷力、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、廣泛的品牌影響力和完備的服務(wù)保障能力。東風(fēng)選擇華為，不僅將加速東風(fēng)智能汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程，還將有助于提升東風(fēng)在智能汽車領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　對(duì)華為而言，華為是全球第一的信息與通信解決方案供應(yīng)商，年銷售規(guī)模近2400億，為全球170個(gè)國(guó)家與地區(qū)提供服務(wù)，在底層軟件、硬件方面均有全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。在互聯(lián)汽車、智能汽車領(lǐng)域，華為也早已開(kāi)始布局，并立志成為車聯(lián)網(wǎng)模塊第一的領(lǐng)軍企業(yè)。而東風(fēng)是中國(guó)第二大汽車企業(yè)，名列世界500強(qiáng)中第113位，2013年完成銷量353.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售額達(dá)4533.6億元?；陔p方共同的愿景與實(shí)力，華為選擇東風(fēng)，將逐步深化華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局，進(jìn)而不斷拓寬華為技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的使用。

　　
　　華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示：“東風(fēng)有45年的造車經(jīng)驗(yàn)，華為在信息與通信領(lǐng)域全球領(lǐng)先，我們與東風(fēng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加強(qiáng)合作共贏，在大數(shù)據(jù)云服務(wù)信息時(shí)代，做好車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車服務(wù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值！”
　　
　　東風(fēng)華為各取所長(zhǎng)戰(zhàn)略合作良好開(kāi)端
　　
　　根據(jù)協(xié)議，東風(fēng)與華為戰(zhàn)略合作將分“三步走”展開(kāi)，最終實(shí)現(xiàn)具有情感化自動(dòng)駕駛的智慧汽車。為保障合作的進(jìn)度，雙方已有明確分工：東風(fēng)汽車公司側(cè)重于產(chǎn)品的集成與應(yīng)用，華為技術(shù)有限公司側(cè)重于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)；在具體項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí)，雙方共同制定項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃，指定人員進(jìn)行項(xiàng)目管理，做到開(kāi)發(fā)同步。
　　
　　與此同時(shí)，在雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署之前，東風(fēng)與華為已完成了首款智能車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)工作，并已經(jīng)將其搭載到了將于11月上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7上，為東風(fēng)與華為戰(zhàn)略合作作了一個(gè)良好的開(kāi)端。

　　
　　首款智能車機(jī)系統(tǒng)的成功，展現(xiàn)出東風(fēng)與華為戰(zhàn)略合作的巨大能量。該款智能車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)，可以追溯到2年前。圍繞“最佳用戶體驗(yàn)”，255位頂級(jí)工程師共計(jì)攻克了439個(gè)技術(shù)難題，通過(guò)了79項(xiàng)反復(fù)測(cè)試與試驗(yàn)，于今年正式搭載在東風(fēng)風(fēng)神AX7上，開(kāi)始了市場(chǎng)化運(yùn)用。該車機(jī)系統(tǒng)擁有9英寸超大觸摸屏，能實(shí)現(xiàn)有線無(wú)線雙屏互聯(lián)；三款個(gè)性化UI界面，滿足個(gè)性化需求；車內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)5部手機(jī)互聯(lián)和車載W-Fi功能；區(qū)域電臺(tái)自動(dòng)適配，非常人性化。