汽車前輪轉向異響,轉向的時候咔嚓咔嚓響？是外球籠壞了嗎？原因如下：
情況一：外囚籠損壞。
解決方式：仔細聽一下，確定咔嚓咔嚓響是左還是右，更換一個外囚籠就能解決問題。
情況二：軸承缺油。
解決方式：需要加點軸承潤滑油就能解決問題。
備注：如果對車輛維修不熟悉，建議到4S店檢修。
1、拆半軸鎖緊螺母。
2、在舉升機上支起汽車，并將汽車提升到適當高度。
3、松開內球籠六個固定螺栓。
4、從轉向節(jié)上拆下控制臂球頭。
5、從外球籠的一側取下半軸，取下時應避免損壞半軸防塵套。
6、分解半軸與球籠：1）松開球籠防塵套兩側的卡箍，拆下球籠防塵套并檢查防塵套有無破損老化現象；2）拆下卡簧：卡簧裝在球籠外側的，用外卡簧鉗脹開卡簧取下外球籠；3）卡簧裝在球籠內側的，用錘子敲擊球籠外座圈，使球籠與半軸脫開。
7、分解球籠：用銅錘敲擊球籠內座圈，使球籠及內座圈與外座圈垂直，取下內座圈、球籠及鋼球。
8、球籠總成檢查：將球籠內、外座圈、鋼球清洗干凈，并檢查內座圈，球籠，外座圈磨損情況，如有溝槽、剝落、斑點等磨損，就更換球籠總成。
9、安裝外球籠：先在內、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油，再將外球籠的內座圈有倒角的一側與球籠有倒角的一側安裝在同一方向，二者垂直裝入外座圈，并分別將六個鋼球間隔安裝在球籠上，將球籠、內座圈及鋼球推入外座圈中，注意球內座圈有倒角的一側和球籠有倒角的一側朝向外座圈的大端，安裝后使球籠內充滿球籠油。
10、安裝內球籠：先在內、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油，而后
使內座圈上的大面對外座圈的小面，再將內座圈與球籠二者垂直裝入外座圈中，最后將球籠的內座圈有倒角的一側與外球籠端面不平的一面相反，裝入到外球籠中，安裝后使球籠內充滿球籠油。
11、安裝外球籠防塵套:將防塵套裝在半軸上的指定位置，用新的小卡箍將防塵套固定在半軸上
12、安裝半軸：裝內卡簧式半軸時，稍用力將半軸插在外球籠的內座圈中，使卡環(huán)卡住半軸環(huán)槽，確保固定可靠。裝外卡簧式半軸時，按規(guī)定更換新的卡簧，而后用銅錘敲擊外座圈使卡簧穿過內座圈。
13、將球籠防塵套與外座圈用大卡箍固定。
日常生活中檢查球籠也比較方便，車主可以觀察轉向球籠防塵套是否損壞和漏油，如果有上述現象表明其密封性能已經不合格，造成了潤滑脂的外泄，繼續(xù)行駛不僅萬向節(jié)內部溫度容易升高，還會使沙塵進入到萬向節(jié)內部，增加摩擦造成萬向節(jié)的損壞，嚴重的還需要更換半軸。所以在發(fā)現故障后要及時修理，亡羊補牢，為時不晚。
在轉向或顛簸時會有規(guī)律地發(fā)出“咔咔”聲，便可以考慮是轉向球籠出了問題。如果轉向時“咔咔”響，一般情況可以確定是外球籠損壞，因為這種現象中只有少量是內球籠故障；如遇顛簸路段“咔咔”響，并且直行也會響，即可確定是內球籠損壞。需要注意的是，大多數損壞的情況下球籠是在加速時才“咔咔”響，汽車滑行時很少響動，這是區(qū)分球籠故障和其他故障的重要因素。
